就拿家轿来说,之所以要采用前置发动机前驱的方式,就是考虑到变速箱与发动机距离车轮更近,设计成本较低,同时相应的动力损耗也比较少; 而跑车之所以采用发动机中置的布局形式,讲究的就不是实用性了,而是更出色的操控和更加的极限,这才是其所追求的;至于保时捷911为什么要采用发动机后置的布局,则与其桀骜不驯的性格有关,...
车辆的尾部动态较于前置发动机的车型要更活跃一些.对于一般人来讲会觉得车辆的尾部太活跃了，容易造成车辆的失控，而对于精通驾驶技巧的人来说，那是灵活的尾部动态，可以获得更好的驾驶乐趣.同样，中置发动机相较于前置后驱的车少了一根传动轴
发动机中置布局,就是发动机的安装位置在汽车的前轮轴和后轮轴的中间位置。 这种布局形式有更均衡的前后配重比,是许多超跑惯用的布局形式,如果说发动机前置布局是发动机拉着你跑的话,那发动机中置布局则更像是发动机推着你跑,哪种更快,答案显而易见。 每当你从车内回头,看见的却是一台硕大的发动机,那心情也是很心...
五菱宏光中置后驱超跑布局 2023-09-10回复5条回复举报29人 点赞 专业家居服务 我的电驴子也是后置后驱车 2023-09-10回复3条回复举报21人 点赞 用户37454050 放哪不是最重要,关键要后驱。 2023-09-20回复2条回复举报1人 点赞 Bluedboy 911就是一个反着放的前驱奥迪啊原来 2023-09-10回复1条回复举报2人...
每一种布局都有其存在的理由，前置的实用、中置的极致、后置的个性，它们如同汽车世界里的三原色，共同绘就了汽车文化的斑斓画卷。对于普通家用车而言，前置布局的经济与便捷无可挑剔；而对于追求极致驾驶体验的跑车爱好者，中置或后置布局则是通往速度与激情的钥匙。选择哪种布局，并没有绝对的好坏，关键在于你追求的...
发动机中置的车辆处于整个车辆最佳的位置上，车辆的重心在整车中间。相对来说，发动机中置的车辆前后配重比更加均衡，操控表现更加出色，是很多超跑采用的布局方式，但是发动机占用空间大，乘坐空间相对较小，代表车型有布加迪、柯尼塞格等。发动机后置的车型将发动机安置在后轮轴上，也是目前部分“豪华”车型惯用的布局方式...
发动机前置、中置、后置优缺点‼️‼️ 1️⃣发动机前置:安装位置在汽车的前轮轴上方。 ✅优点:实用性强,操作最方便,同时能够使车内空间达到最大化。 ⚠️缺点:大量动力浪费,制动性能存在损失。 发动机前置又分为以下: ①前置前驱:前置前驱是目前大多数车辆采用的方式,也是实用性最强的。
1. 前置发动机：它位于汽车前轮轴的上方，使得发动机舱设置于车辆前部，这是目前最为普遍的发动机布局形式。2. 中置发动机：该布局将发动机安放在汽车前轮轴与后轮轴之间，有助于实现车辆前后重量的均衡分布，进而提升操控性能。3. 后置发动机：此布局将发动机置于汽车后轮轴上，多见于高性能跑车，有助于实现更佳的...
1. 前置发动机:它位于汽车前轮轴的上方,使得发动机舱设置于车辆前部,这是目前最为普遍的发动机布局形式。 2. 中置发动机:该布局将发动机安放在汽车前轮轴与后轮轴之间,有助于实现车辆前后重量的均衡分布,进而提升操控性能。 3. 后置发动机:此布局将发动机置于汽车后轮轴上,多见于高性能跑车,有助于实现更佳的后轮驱...
同时，中置布局的研发与生产过程复杂得多，自然也导致了其售价水涨船高。发动机后置的驾驶乐趣与挑战 后置发动机与传统布局不同，使整车重心向后移动，从而增强了前轮的灵敏转向反馈。正因如此，驾驶者在开车时能获得与众不同的操控乐趣，尤其是在高速行驶或激烈驾驶时更是显而易见。可惜的是，这种过于灵敏的前轮也...