前缘涡是一个流体力学中的概念，与佛教中的“缘涡”概念不同。以下是关于前缘涡的详细解释：1. 定义：前缘涡指的是在流体绕过一个物体的前缘时，由于流体的粘性、速度变化等因素，在前缘附近形成的涡旋结构。2. 形成原因： 流体粘性：流体的粘性使得流体在绕过物体时，靠近物体表面的流速减慢，而远离物...
前缘涡机制是指在流体流动过程中，当流体遇到物体的边缘或前缘时，会发生局部分离并形成涡流，这些涡流被称为前缘涡。前缘涡的形成是由于流体在物体边缘处无法平滑地流过，因此会发生分离并形成涡流。前缘涡的强度和位置取决于物体的形状、流体的速度和粘度等因素。前缘涡的形成对流体流动具有重要影响。首先，前缘涡可以...
结果表明,振荡引起的展向流动可以使一个前缘涡稳定地附着在平板的背部(见图1和图2)。由于这个前缘涡对应于一个低压区,从而对平板产生了较大的向上“吸力”。现有的研究表明,在动物扑翼飞行和植物种子旋转下落中都存在类似的前缘涡高升力机制。然而,对于固定的滑翔翼而言,前缘涡的高升力机制还是首次被发现。这种高升...
前缘涡破裂将对飞行器的气动力学特性产生影响。前缘涡的破裂会使得升力系数下降，阻力系数上升，而飞行器的稳定性也会下降。这是因为前缘涡是飞行器表面上流场中一种能量转换的机制，当涡系破裂时，能量的转换的效率将下降，从而影响表面的流场分布，导致气动特性产生变化。前缘涡破裂还会影响飞行器的噪声产...
前缘涡流控制装置（LEVCON）作为法国新战机设计的一大亮点，其作用不容小觑。这一装置能够在飞行过程中产生额外的升力和操纵力，显著提升战斗机的飞行稳定性和机动性。尤其是在低速飞行条件下，LEVCON能够产生额外的升力，提高飞机的操纵效率，这对于舰载机而言尤为重要。此外，LEVCON还能够在过失速迎角遭遇推力矢量控制...
前缘涡 /leading-edge vortex/ 最后更新2022-01-20 浏览93次 气流绕过前缘较尖的有攻角机翼时,上表面边界层在前缘发生分离形成的自由涡层卷绕而成的旋涡。 英文名称 leading-edge vortex 所属学科 力学
涡流是一种螺旋状空气流动形式。空气总是从高压流向低压的方向。因为机翼的下表面空气压强比上表面要大，因此机翼下方的气流天然有向上表面流动的趋势。但是这种趋势正常情况下会被机翼和流过机翼高速气流动压所限制。只要这种限制不够强，气流的绕流就会发生，特殊的大迎角条件下，甚至可能出现机翼下方气流从...
后缘喷流对三角翼前缘涡的影响 本实验应用染色液流动显示技术和激光测速技术(LDV)研究了60°后掠三角翼在后缘差动喷流、对称喷流情况下前缘涡破裂位置、涡核的空间分布、涡核的速度分布以及三角翼背风面流动结构随迎角的演化等.实验结果表明,喷流增大了三角翼前缘涡涡核保持高速度的区域,推迟了涡核减速的位置,在大...
那到底前缘涡流产生条件是啥呢？咱来好好说说。首先，得有一个合适的物体形状。一般来说，像飞机机翼这样有一定弧度和前缘角度的形状比较容易产生前缘涡流。有一次我在一本航空杂志上看到关于机翼形状和涡流的介绍，小李嘟囔着说：“这看着好复杂啊。”我也觉得：“是啊，不过感觉很神奇。” 空气的流动速度也很...
1、为解决当前存在技术问题,本发明的主要目的在于提供一种可考虑多个前缘脱落涡的动态失速气动力计算方法,通过对l-b动态失速模型中的脱落涡进行拓展,发展了一种可以模拟2个主要脱落涡的模型,本模型与实验结果更为吻合,有效提升了动态失速模型的计算精度。