厂家是比普通人更懂电动车，由于“前碟后鼓”的刹车配置，在舒适性、成本、制动性能表现更好，这也决定了，它比“前鼓后碟”的刹车，更值得采纳，而对于普通电动车来说，“前碟后鼓”也完全够用，当然，如果是高速电摩，还是建议采用“前后双碟”，虽然成本高一些，但安全性会更高。对此，你怎么看？
2、 前碟后鼓弥补了双碟刹单次刹车性能不高的缺点，在紧急情况下，前碟后鼓刹车稳定性更高；3、 前碟后鼓刹维修相对更方便，费用也相对较低，为什么这么说，因为刹车频率最高的是后轮，而后轮搭载鼓刹，就会降低售后费用，更省钱。缺点：相比较前后碟刹，制动距离会更长，相比较双鼓刹，维护成本高一些，而且车...
目前很多电动车之所以选择前碟后鼓的制动方式，主要是因为这种方式既能够提高制动性能，同时又能够降低费用，所以有较高的性价比。因为碟刹制动要比鼓刹制动价格更高，同时也更难调试，日后的维护也更麻烦一些，但是采用双鼓刹的话，制动效果又一般，所以选择前碟后鼓的制动方式。前鼓后碟制动容易甩尾 有的车主可能会...
“前碟后鼓”是指汽车的前轮采用碟刹，而后轮采用鼓刹的设计。这种设计在小型家用汽车上较为常见，其目的是为了节约制造成本，因为碟刹的造价相对较高。不过，如今大型货车通常仍采用鼓刹设计。▍ 鼓刹与碟刹的优劣对比 接下来，我们将深入探讨鼓刹与碟刹的工作原理，以及各自的优缺点。鼓刹的工作原理是：当液压推动...
除了制动性能外，“前碟后鼓”在舒适体验感方面也表现出色。在快速制动时，前轮碟刹的迅速响应使得驾驶人的重心前倾，这种惯性感觉更为自然和舒适。相反，“前鼓后碟”的配置可能导致惯性向后拉，给驾驶人带来不适。当然，“前碟后鼓”的成本相对较高，这主要体现在用料和售后方面。前轮碟刹的刹车片尺寸较大，成本...
首先是用料的成本,上面也提到,一般前碟刹的刹车片会更大,那么,在成本上就会相当更高一些。 其次是售后的成本,越普及售后的成本越低,就像更换零部件一样,随便都能换到的,一般都很便宜,需要定制的,一定成本很高,那么,“前碟后鼓”非常普及,而“前鼓后碟”很少见,这也导致安装、调试及后期的维护方面,“前碟后...
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“前后碟刹”和“前碟后鼓”制动距离对比 配置碟刹和鼓刹，体现在制动方面表现是不同的，这也是它们较...
如果你的电动车采用“前碟后鼓”刹车，这通常意味着车辆价格较为经济。特别是在农村地区，建议选择“前碟后鼓”或者全鼓刹，因为农村地区泥沙较多，碟刹易损，而鼓刹的密封性好，更耐用。然而，“前碟后鼓”也存在缺点，最大的问题是刹车效果不如全碟刹强。在冬季，低温会使刹车线硬化，导致刹车臂回弹困难，有...
前碟后鼓多指是汽车的刹车。所谓前盘后鼓就是前轮盘式制动,后轮鼓式制动。简单的理解就是前轮靠两片铸铁夹住一个圆盘的制动系统,而后轮的刹车是靠闸皮的膨胀制动的,这个就叫前盘后鼓。 鼓刹原理:鼓刹制动通过液压推动活塞时,两边的制动蹄紧贴车轮内壁,实现制动的效果,而此时车轮是向前滚动的,向前的动力会反作用于...