别连科很聪明，他知道自己正处于苏联雷达的监控之下，所以驾驶飞机做出了一个急俯冲动作，从8000米高空迅速俯冲至1000米的低空以躲避雷达的探测。为了不让自己遭到日本战机的攻击，别连科又操控飞机发出求救讯息，并切断了所有通讯。这一假动作成功的哄骗到了苏联和日本的空管站，双方都以为别连科遭遇了空中意外失事了，为...
而当时这种飞机在苏联国防体系中担任着很重要的角色，当苏联知晓别连科驾机叛逃后，国防体系已经遭受重创，不得不临时更换敌我识别系统和重建国防体系。这也是为何专家称别连科的叛逃让苏联国防倒退10年的原因所在了。别连科不惜叛国之名，为美国送去了豪华大礼包，他在美国也到了他想要的财富和惬意的生活。虽然苏联国防...
奥地利科学家在一次科学会议中结识了别连科,知道他对苏联军事当局不满,就进行收买和诱降,别连科被调到远东空军基地后,终于驾机逃走。他在飞行时突然关掉引擎,装作机件失灵,无法控制飞机,脱离了机队编制飞行,滑翔了一段时间后,突然又以高速向日本飞去,摆脱了追击,最后在北海道南端的函馆民用机场着陆,这架米格25则被日...
1976年9月6日中午，苏联远东某空军基地的跑道上，一架银灰色的米格-25P战机发出震耳欲聋的轰鸣。维克多·别连科坐在驾驶舱里，手指轻轻敲打着仪表盘，嘴角挂着若有若无的笑意。这哥们儿心里门儿清，这次起飞可就再也不会降落在苏联的土地上了。这个西伯利亚汉子从小在军属大院长大，听着战斗英雄的故事长大成人。他...
别连科是被幸运之神眷顾的，他如愿考取到了阿尔马维尔军事飞行学校，成为了一个准空军飞行员。尽管他以非常优秀的成绩毕业，却未能如愿进入苏联空军的战斗部队保家卫国，而是成为了萨尔斯克航空团的飞行教官。彼时，别连科正是20来岁的热血青年，又满腔报国之心，他认为自己应该去到一线部队，驾驶最先进的战机为祖国战斗...
1976年9月6日,维克多·伊万诺维奇·别连科的叛逃事件震惊了全世界。那天,他驾驶一架装配了先进技术的米格-25战斗机突破了苏联的防线,最终迫降在日本北海道的函馆机场。这一事件发生后不久,别连科向外界公开了他叛逃的决定,明确表示这一决定是经过深思熟虑的。他的行为不仅仅是对苏联政治和军事体系的挑战,还在冷战期间激...
1976年9月6日,维克多·伊万诺维奇·别连科选择叛逃。他驾驶一架装配了先进设备的米格-25战斗机,突破了苏联的防空体系,最终安全降落在日本北海道的函馆机场。事件发生后,别连科公开声明自己叛逃的决定,并表示这是一项经过深思熟虑的选择。他的行动不仅直接挑战了苏联的军事与政治体系,还在国际关系的微妙平衡中掀起了巨大的...
事先，别连科并没有获得过美国任何的许诺，自然，也就没有提前和美国方面有过接触。他的叛逃完全属于是个人行为。之所以这样做，主要原因就是别连科对于自身处境的不满，进而催生了自己要报复自己国家的想法。别连科当时作为苏军的空军飞行员，出身于军人家庭，毕业后隶属于国土防空军部队，军衔为上尉，按理说这样的一个...
别连科在叛逃两个月后，用一种独特的方式与故国“取得联系”——他把 30 个包裹寄回苏联，包裹里装的是被拆散的米格-25 战机零件。这对苏联来说，不仅意味着技术上的损失，也是国家的耻辱。这次事件不仅暴露了米格-25 的技术机密，还揭示了苏联在冷战时期的弱点。【飞越铁幕】二十世纪七十年代冷战白热化阶段，世界...
别连科在美国 于是,别连科开始估算到日本机场的最近路线,还借助词典写好了英语便条:“请把发生的事通知驻日美军,保护好飞机,不允许任何人靠近……” 1976年9月6日12时50分,别连科驾驶米格-25升空。在盘旋一段时间后,改道直奔东南方的日本北海道。途中,别连科将飞行高度从8000米猛降到1000米,以避免被苏联和日本...