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别克全新英朗关于胎压..我是去年十月份买的2021款高配全新英朗,自从买来之后,开了还没有三个月就出现了上面两个图这种问题,大概报错了有七八次了,有一次出现这种故障之后去打了好几次气但是还是一样,后面又到网上看看别的网友有没
别克英朗的三个通病..一、防冻液壶裂纹漏防冻液防冻液壶漏水,防冻液少了就有时会有水响声。已经过保了,4S依然给索赔了防冻壶,并免费更换了冷却液。保养的时候让师傅检查。二、怠速抖动严重,APP检测热车档把边超过1000。这个
别克英朗使用三年总结..右后门感应器问题,右后门是开启还是关闭系统经常会感应不到,当右后门没被感应到是开启状态时,驾驶室的灯不会亮,更重要的是你按钥匙锁车,锁车喇叭会响!这就存在安全隐患!找4S修理,4S让我提供三年内保养记
今年问问君曾多次体验过别克的2018款英朗,这款车给我们留下的深刻印象是:别克敢于为这辆A级车销量大户全系换装三缸发动机,既是内燃机技术演化和排放法规下的正确动作,也透露出车厂对技术运用的自信。在日常的使用和一些偏激烈的赛道横评当中(相关阅读:热门A级车动态横评:虽是家用车,也要分高低),新英朗的整体表现...
别克英朗这么膈应人的..或者说我觉得这就是别克的策略,换回四缸光秃秃的方向盘销量也不错,就先卖一段时间,然后年尾改款换上多功能方向盘(厂家成本改个电路模块并不用很多),再吸引一波买家,之前买了的就买了,就不把你当人