上一代别克威朗之所以在后期的市场表现不温不火，主要原因在于其全系所搭载的三缸发动机。所幸的是，全新一代威朗Pro再度回归了四缸发动机，并针对外观和内饰进行了年轻化处理，更加符合主流审美。而此次试驾的2023款威朗Pro GS，更是采用了专属的外观套件，将运动氛围拉满。外观：平实的外表下暗藏一颗躁动的心 毕竟...
2023款威朗Pro GS疾风版 共118张图 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 经销商报价:9.89万元 厂商指导价:15.99万元 全款购车:约17.93万贷款购车>> 长 宽 高:4688*1786*1472 车身结构:三厢4门 变 速 箱:无级变速 排量:1.5T 最大马力:184马力...
懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车2.38万起 |504辆 威朗2023款 Pro GS 猎风版继承了别克家族式设计,前脸采用了盾型熏黑进气格栅,中间嵌有别克三色车标。细长的前大灯组内集成了日间行车灯和远近光灯,前包围采用三段式设计,配有熏黑的进气口和导流槽,展现出不俗的运动感。 车身线条简约流畅...
看来全新别克威朗Pro GS的确是摸准了年轻人的脉，目标也很清晰，专为年轻消费者而来。全新家族样式的展翼式格栅，配合黑化设计的蜂窝造型中网，确实能够让人眼前一亮。中网下方的“GS”铭牌，看上去的确有大哥君威GS的影子。而我最喜欢的是威朗Pro GS黑化的前唇和下包围造型，不光看上去很和谐，最重要的是能给你...
全新别克威朗Pro GS正是这样的一款天选车型，不仅外观设计上运动气质更为强烈，内饰座舱带来的浓厚科技感同样不可忽视，另外还拥有越级的空间表现等等，完全符合“Z世代”的购车需求。外观设计潮流炫酷，运动属性强烈 从前脸造型来看，便能感受到威朗Pro GS的与众不同。熏黑式的进气格栅相比普通车型尺寸更大，与两侧的...
全新别克威朗Pro车内采用展翼环抱式座舱设计、威朗Pro GS车内采用红色打孔麂皮绒座椅材质和红色双缝线，进一步提升车内运动氛围。全新别克威朗Pro和威朗Pro GS动力上搭载第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，发动机最大功率135kW，最大扭矩250N·m；传动系统匹配CVT智能无级变速箱。新车0-100km/h加速时间7.7...
作为一款运动车型，别克威朗PRO GS它有着相比同级别较强的动力表现，CVT变速箱使得它在换挡加速时更快，没有明显顿挫感的它给车主带来更为出色的驾控体验，7.7秒的百公里加速足以证明。配置丰富、空间大且内饰具有高级感的车内设计，再配合上该车专属的GS运动外观，使得这款车成为了一款各项均衡的A+级轿车。总的...
2023款 Pro GS 猎风版 前置前驱 CVT无级变速 (模拟7挡) 参配图片能耗点评 14.79万14.79万999+条获取底价+对比 2023款 Pro GS 疾风版 前置前驱 CVT无级变速 (模拟7挡) 参配图片能耗点评 15.89万15.89万999+条获取底价+对比 获取底价 预约试驾 *意向车型请选择品牌A 奥迪A 阿斯顿.马丁A 阿尔法.罗密欧A ARCF...
我觉得9月10日上市的威朗Pro/威朗Pro GS可以算一个。额，还是算两个吧！威朗这个名号早在2015年就已经推出市场，威朗凭借比当时同级其他车型更运动的外观、更全面的配置以及更高的综合性价比，博得了众多年轻消费者的青睐，巅峰时期的威朗月销超过2万辆。而这次到来的威朗Pro和威朗Pro GS，正是威朗的第二代车型。
测试车辆:2023款 上汽通用别克威朗Pro GS 疾风版 指导价格:15.89万 一、功能性配置测试环节 测试车型的一键启动按键位于方向盘右后侧,位置明显且按键面积大,日常使用便捷。 2023款别克威朗Pro的后备厢支持遥控钥匙、车内以及车外开启,开启方式较多,使用时较为便利。