刘永泉院士带领科研团队开创性地构建了整机动力学研究体系。该团队采用概率设计方法，系统分析了工艺参数和力学参数对整机振动的具体作用机制。这一创新成果建立在扎实的转子动力学研究基础之上。刘永泉院士研究团队采用的全新解决方案，在攻克国产航空发动机振动技术瓶颈方面取得突破性进展。这一成果不仅有效处理
《中国航空报》于2016年2月22日以《铸国防空疆之重器——记中航工业发动机研究院、动力所总设计师刘永泉》为题,刊发文章详尽介绍了他的事迹。 潘一山院士 1964年出生于东港市椅圈镇椅圈村。16岁从中学跳级两年,考入当时阜新矿业学院,大学期间连续四年被评为三好学生,20岁继续在校攻读硕...
那时，刘永泉带着技术员一头扎进实验室，对手们在背后窃笑：“这波又要砸钱打水漂了吧？”可刘永泉没有多说什么。他就像个不服输的铁匠，每次敲打，都是在距离世界最前沿技术更近一点。黑盒子能不能被打开？国产发动机何时才不再出故障、掉链子？悬念浮上心头。剥开东港的历史，就像剥葱一样层层叠加。这里的...
中国工程院院士、中国航发科技委副主任刘永泉院士受邀出席大会并做专题报告。 报告人简介 刘永泉,研究员,中国工程院院士,中国航发科技委副主任、专职型号总师、动力所总设计师,太行实验室首席科学家。航空发动机专家,长期从事大推力涡扇发...
不是院士。2016年全国五一劳动奖章获得者。从一名大学毕业生到工程师，到研究室副主任，再到副总设计师，最终到动力所的总设计师，负责多个型号的研制工作，刘永泉在艰苦的磨砺中也磨练了自己的意志，一步一步攻克难关走到了今天。“工作34年了，逐渐对发动机了解得越多、对行业的艰难理解得越多，就越...
11月27日，中共沈阳市委、沈阳市人民政府祝贺中国航发沈阳发动机研究所刘永泉当选中国工程院院士的贺信送到刘永泉院士手中。市委、市政府向刘永泉院士表示热烈祝贺，并致以崇高敬意。市委、市政府贺信中指出，当选中国工程院院士，是党和国家对刘永泉长期以来在航空发动机研发和基础领域潜心科研取得杰出成就的高度认可。
刘永泉,1963年6月出生,辽宁丹东人(也有资料称其为辽宁省东港市马家店镇双山东村人)。中国共产党党员,中国工程院院士。现任中国航发集团专职总师、动力所总设计师、科技委主任和沈阳发动机研究所总设计师等多个职位。 二、学习经历 1980年到1984年,在西北工业大学航空发动机设计专业学习,获本科学位。 1987到1990年,...
2020年12月30日上午,我校兼职教授、中国航发集团专职型号总师、中国航发集团606所总设计师刘永泉应邀来我校并做客能源与动力学院“能动讲堂”,在明故宫校区综合楼11楼会议室作了题为“自适应变循环发动机技术发展”的学术报告。中国科学院院士宣益民、能源与动力学院院长毛军逵、副院长谭慧俊、徐惊雷、张天宏以及学院100...
中国航发刘永泉当选中国工程院院士 11月22日,中国工程院公布2023年院士增选名单。中国航空发动机集团有限公司刘永泉当选中国工程院院士(机械与运载工程学部)。 刘永泉长期从事航空发动机技术研发和工程研制工作,是我国航空发动机领域学科带头人之一,为加快我国航空发动机自主研制和先进技术体系建设作出了创新性贡献。
刘永泉院士:一颗“中国心” 航空添动力。#2023年沈阳新增5名两院院士 - 沈阳新闻频道于20231206发布在抖音,已经收获了2.8亿个喜欢,来抖音,记录美好生活!