一、刘岱宗担任职务:刘岱宗目前担任北京温德科技有限公司法定代表人,同时在3家企业担任高管,包括担任重庆城市交通开发投资(集团)有限公司董事,武汉市美佳晶新材料有限公司监事;二、刘岱宗投资情况:刘岱宗目前是北京温德科技有限公司直接控股股东,持股比例为100%;目前刘岱宗投资北京温德科技有限公司最终收益股份为100%;三、...
交通与发展政策研究所(ITDP)东亚区首席代表刘岱宗,在首届(广州)国际公共交通新能源和数字科技产业博览会上分享了如何通过新能源为公交行业带来更多的发展可能。 刘岱宗表示,公共交通是推动低碳转型的关键工具之一,是最适合与新能源系统结合的领域。在全球范围,交通行业是...
在2024年中国共享两轮样板市场·经验交流会上，交通与发展政策研究所（ITDP）东亚区首席代表刘岱宗教授，就共享电单车行业面临的系列问题接受了潮新闻记者的专访。刘岱宗教授 刘岱宗教授认为，目前共享单车市场已经经历了一轮市场准入的洗牌，形成了几个巨头企业，但共享电单车市场却呈现出一种诸侯割据的局面。“每个城市可...
刘岱宗·交通与发展政策研究所东亚区首席代表 格致论道第33期|2018年11月09日 香港 大家好,我是刘岱宗。很高兴今天来到格致论道跟大家交流。今天我可能会跟大家讲一个相对来说有点“丧”的话题——道路安全。 交通事故是青壮年的头...
刘岱宗：如前所述，韧性城市的建设最重要就是发挥市场机制，建立一个高效的全社会参与机制，这些都是治理效能的体现。韧性城市作为政府的一项重大战略任务，需要有良好的顶层设计，在城市层面进行统一领导、整体设计，实现“韧性城市建设制度化”。比如，纽约设立了专门的“城市韧性建设办公室”“应对气候变化城市委员会”...
近日,新华网“共享出行大家说”栏目首期访谈特别邀请了ITDP(交通与发展政策研究所)东亚区首席代表、北京大学客座教授刘岱宗。 本次访谈回顾了中国交通新业态的发展成就,探讨了电动两轮在交通出行领域的发展态势及存在问题,并总结了中国共享电动自行车领域的先进经验。
刘岱宗 10月20日,由《财经》与广东省汽车租赁行业协会联合主办的第一届新能源新交通产业大会在广东省深圳市召开,此次会议以“公共用车领域的全面电动化”为主题。东南大学交通法治与发展研究中心担任学术指导。 相关部门负责人、专家、车企、出行平台、智慧停车、充换电行业企业高管等各界嘉宾500与人参会,与会者围绕网...
刘岱宗 刘岱宗,就职于世界资源研究所,现任中国交通项目主任 一职。作为行业享有盛名的大咖,刘岱宗行事低调,对工作热情饱满,多次受邀作为嘉宾出席各类大会,并发表了精彩演讲。2015年09月27日,刘岱宗受邀参加了由2015北京国际设计周组委会在海淀区复兴路甲9号(军事博物馆)主办的《“城市复兴2050”全球城市高峰论坛》,并...
世纪大讲堂 刘岱宗:公交都市——打造人性化城市新思路, 视频播放量 151、弹幕量 0、点赞数 2、投硬币枚数 4、收藏人数 5、转发人数 0, 视频作者 物外搜罗, 作者简介 物外搜罗归大雅,笔端狼藉见功夫,相关视频:世纪大讲堂 靳大成:从礼刑并重到尚法唯刑——法家思想的流变
刘岱宗:中国要持续发展MaaS,核心就是要做好市场,将其变成一个市场化改革的手段。一般来说,市场化改革首先必须强调顶层设计,市场的准入规则、监管机制等都需要国家进行完善;其次,要解决好公交到底是市场化还是公共服务属性的问题。其实别的领域可以提供一些参考,比如中国的学校有公有性质的,也有私立性质的,医院也是如此...