刘大响院士等人在建设高空模拟试车台的过程中却遭遇了诸多挑战，比如在高空台试验期间，曾经发生过一次惊险的遭遇，令人感到后怕。这件事发生在四级压气机的调试过程中，首次启动时，剧烈的震动迫使团队停止了实验。面对突如其来的变故，才担任总师仅20天的刘大响院士主动承担了责任，迅速组织团队进行深入分析。通过细致...
2008年四川汶川地区发生了“5·12”特大地震，12月，在中国航空学会召开的第九届七次专题常务理事会议上，刘高倬理事长提议，由副理事长兼咨询委员会主任刘大响院士担任研究小组组长，开展“应对重大自然灾害，加强航空装备建设”的科技咨询研究。刘大响院士组织多位院士、专家反复研讨论证，提出了《关于建设国家航空应急救...
按照要求，刘大响到六院院部所在地天津军粮城报到。在那里住了3天后，一位干部处领导找刘大响谈话，说六院刚成立不久，需要大量科技管理人才，希望他能留在院部机关工作，并说六院院部很快要迁到北京去。刘大响表态还是坚持到基层，到科研生产的第一线去。经领导同意，刘大响最终选择了沈阳的六院二所。二所是搞涡轮喷...
刘大响,刘大响(1937年10月14日-),湖南省祁东县人,中共党员,航空动力专家,北京航空航天大学教授、博士生导师,中国航空工业集团公司和中国航空发动机集团公司高级顾问,南京航空航天大学能源与动力工程学院名誉院长 。1960年毕业于北京航空学院,并留校攻读副博士研究生;
终于在1995年,刘大响带领团队完成了“高空台总体联合调试”。我国成为继美国、俄罗斯、英国和法国之后,“世界上第五个拥有大型连续气源高空台的国家”。 “震”不碎的“中国心” “我是属牛的,老牛自知使命重,不用扬鞭自奋蹄。为了让国产飞机都装上强劲的‘中国心’,我愿生命不息、奋斗不止。” ...
刘大响揭秘 高压压气机的级数很多 需要计算、协调、试验 而耐高温、高强度的材料 以及加工制造上最难的，是涡轮 这部分温度太高，远超材料熔点 刘大响27岁时 就在与这个温度作“斗争”他奉命带队到空军某师“蹲点”提供技术支持并进行调研 在那里，刘大响接触到了 自己工作生涯中的 第一款战机——歼-7 然而，歼-...
[开讲啦]刘大响:北航给了我智慧 给了我力量 选集 更多 《开讲啦》 20241222 本期分享者:王立平 《开讲啦》 20241221 本期分享者:雷加强 《开讲啦》 20241214 本期分享者:肖瑞平 《开讲啦》 20241207 本期分享者:刘嘉麒 《开讲啦》 20241130 本期分享者:刘建忠 ...
在刘大响看来，河南构建“一主五副六群”通用机场体系，这一战略非常有远见。他认为，河南是全国人口大省，并且地处中原，空域很广，布局通航机场群有一定的先天资源优势，通过通航机场群的布局，可以带动航空材料、信息通讯、航空制造等一系列产业的发展。另外，通航机场带动的旅游产业具有很大的市场潜力。我国有14亿...
刘大响简介 刘大响，男，1937年10月出生于湖南省祁东县，是我国航空动力界的首位中国工程院院士。1960年，他毕业于北京航空学院，并自1986年起担任中国燃气涡轮研究院（原624研究所）的总工程师和第一总设计师。目前，他担任中航集团公司科技委副主任，同时也是北京航空航天大学的教授和博士生导师。此外，他还兼任多个...