城市轨道交通的信号系统中,列车自动防护〔ATP)系统是非常重要的组成部分,它为列车行驶提供安全保障,有效降低列车驾驶员的劳动强度,提高行车效率。如果没有ATP系统,列车的行车安全需要由列车驾驶员人工来保障,这样会造成列车驾驶员过度疲劳,产生安全隐患,为行车作业效率带来负面影响。因此在城市轨道交通中,尤其是在运营作业繁忙
百度试题 题目什么是列车超速防护系统(ATP)?相关知识点: 试题来源: 解析 列车超速防护系统(ATP)是指列车能根据自身的运行速度和前方列车位置及线路状态对采取制动操作的时机作出逻辑判断,对列车运行速度进行实时控制的技术。反馈 收藏
列车自动防护系统(ATP)是一种通过地面设备和车载设备共同协调工作,实现列车速度控制和安全间距监控的系统。其主要作用是确保列车在行驶过程中的安全,防止列车超速或追尾等事故的发生。它通过地面设备和车载设备共同协调工作,实现列车速度控制和安全间距监控。地面设备包括轨道电路、应答器等设施,用于向列车发送位置信息...
列车自动控制(ATC)系统分为运迅列车自动防护(ATP)、列车自动驾驶系统(ATO)、列车自动监督系统(ATS)和计算机联锁系统(CI)。(1)列车自动控制(ATC-Automatic Train Control)系统 该系统自动控制列车行驶、确保列车安全和指挥列车驾驶。ATC必须包括列车自动防护(ATP),可以包括列车自动监督(ATS)和列车...
ATP是自动防护,比如超速防护,故障降速,吸烟降速等。ATO是自动驾驶,也就是无人驾驶。
基本原理:ATP通过车载设备和地面设备实时监控列车运行,利用速度监督和制动控制确保列车在安全速度下行驶,防止超速、追尾等危险情况。 主要功能:速度监控、超速防护、间隔控制、紧急制动、车门控制、进路安全防护。 1. **基本原理判定**:ATP系统通过轨道电路/无线通信实时获取线路状态、前方列车位置等信息,车载计算机实时...
解析 答:ATP——列车自动防护,基本作用是各种限速条件下的超速防护。 ATO——列车自动驾驶,可根据ATC和ATP的信号自动调速,进出站等,实现无人驾驶。 ATC——行车自动控制,实现“站-车”中央集控的正线行车的全自动指挥和控制。ATC包括了ATP和ATO,还包括行车的其他功能系统,如ATS等。
列车ATP(ATPPlus)驾驶模式是一种列车自动驾驶模式,主要用于高速列车和地铁等长运行列车。在ATP模式下,列车运行完全由车载设备控制,列车最高限速完全由车载设备负责。在监控模式中,车载设备会监控列车的基本数据,如行车许可、列车数据、线路数据等,并生成目标距离模式曲线,通过人机界面显示列车运行速度、允许速度、目标速度...
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