在二分频系统中,中低音/高音的分频点选择需要综合考虑上述因素。一般地,适合的分频点范围在2kHz至4kHz之间。 汽车音响中的特殊考虑: 在汽车音响中,由于两分频系统的单元距离较远,分频点宜低不宜高,以避免中低音的指向性和高频分割振动产生的失真。 三、三分频系统的选择 两个分频点的间隔: 在三分频系统中,应将两个分频点隔得越远越好(应在三个倍
阶数越高，分频点后的频率曲线斜率也就越陡峭。在实际应用中，二阶分频斜率较为常用。需要注意的是，高阶分频器虽然能增加斜率，但也可能导致相移增大；而低阶分频器则能提供较为平缓的斜率和出色的瞬态响应，但幅频特性可能稍差。因此，在选择高、低音滤波的阶数时，必须充分考虑扬声器在分频点处的相位衔接问题。
7. 二分频分频点选择 1、根据音箱的喇叭单元组成决定分频器类型： 音箱是高低音二分频还是高中低音三分频，就要对应的二、三分频器，可能还有特殊的音箱设计比如高、中、低、低音三分频四单元之类的可能还需要定制分频器；2、根据音箱功率确定分频器： 分频器都有个功率适用范围，比如5～10W、10～30W、...
1. 考虑分频点:选择电容时,首先要考虑的是希望的分频点。如前所述,4.7uf电容的分频点约为3.5kHz,这对于大多数高音喇叭来说是合适的。如果希望高音喇叭响应更高的频率,可以选择容量更小的电容,反之亦然。 2. 扬声器阻抗与功率:扬声器的阻抗和功率处理能...
本文讨论了如何选择分频器的分频点。分频器的分频点决定了信号在不同频率范围内的分配。适合的分频点取决于输入信号的频率和所需的输出频率范围。
我们做二阶分频(衰减斜率不是很大)的话可以确定在1.8k以上。 更高阶(衰减斜率更大)的话可以在低一点。 结合低音喇叭 所以我们的分频点个选在1.8k到2.2k 如果喜欢大声压的话就在这个范围偏高一点,这样可以更好的保护我们高音喇叭。 今天闲下来写了这些 希望对朋友们选分频点有所帮助 。以上内容都是老生常谈的...
在三分频设计中，两个分频点之间的距离至少应为三个倍频程以上，以减少干扰和辐射。低音与中音的分频点选择对人声声像定位至关重要，通常设在200-300Hz，以保持人声的自然定位。总的来说，分频点的选择需要综合考虑扬声器的特性、响应范围和声像定位等多个因素，以实现最佳的音质效果。设计者在实践中需要...
选择分频点主要依赖于扬声器系统的特性、房间或环境的声学条件以及预期的音质效果。在选择分频点时，首先要考虑的是扬声器系统的特性。不同的扬声器有不同的频率响应特性，这意味着它们在不同频率范围内的发声效率和能力是不同的。因此，选择分频点时，要确保低频信号被发送到低频扬声器，而高频信号则被发送...
三路三分频扬声器系统中要设置中低与中音的分频点,高音与中音的分频点。由于三分频喇叭的重叠频率多,可以选择各种不同的分频点的设计,因此在汽车音响的三分频网络设计里,有着各种不同的流派:有的追求音像的精准定位,有的追求声音的真实听感,有的两者兼顾。通常的选择原则是:中音喇叭与中低频喇叭的分频点在保证良好...
一般来说，常见音箱是由一个低音喇叭和一个高音喇叭组成 高音喇叭负责播放中高音频率段。低音喇叭负责播放中低频率段，那么这个分频点就决定了哪一部分由低音喇叭播放，哪一部分由高音喇叭播放，举例：常见二分频书架式音箱，选择3KHZ分频点，那么你就简单理解为3khz以下由低音喇叭负责播放，3khz以上由高音...