曲轴和凸轮轴位置传感器根据结构和工作原理不同可分为( )三种类型A.磁电B.霍尔式C.光电D.电阻
电磁式凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器都是利用电磁感应原理产生脉冲信号。当发动机工作时,转子随分配器轴旋转。当转子上的齿靠近感应线圈时,通过线圈的磁通量会发生变化,线圈两端会产生感应电压。ECU根据感应线圈产生的脉冲信号确定发动机转速和各缸的工作位置。
电磁式凸轮轴/曲轴位置传感器的工作原理基于电磁感应。这两种传感器在发动机运作时,利用电磁感应原理来生成脉冲信号。随着发动机的运转,转子会随着分配器轴一同旋转。当转子上的齿接近感应线圈时,穿过线圈的磁通量会发生变动,进而在线圈的两端产生感应电压。这些由感应线圈产生的脉冲信号会被ECU(电子控制单元)接收并处理,从...
分享干货霍尔式凸轮轴位置传感器,内部结构工作原理以及检测方法,学到就是赚到,花钱学来的东西和大家免费分享#技术分享 #汽车电路 #传感器检测方法 - 会修车的阿文☞皖L于20231009发布在抖音,已经收获了30.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
是电控系统点火和燃油喷射的主控制信号。基本知识1.曲轴位置/凸轮轴传感器的功用曲轴凸轮轴位置传感器检修故障现象曲轴位置传感器信号不正确或缺失,发动机系统将不知道何时点火和喷油,会造成发动机工作不良,甚至不着车,或在运转中熄火。(2)曲轴位置传感器工作原理曲轴位置传感器多采用磁感应式传感器,配合60齿减去3齿或60齿...
凸轮轴位置传感器是判缸信号,即当曲轴位置信号和凸轮轴位置传感器信号同时出现时,说明发动机一缸处于压缩上止点。常见的种类:按安装位置有三种:1.曲轴前端、曲轴后端、曲轴 中间;2.分电器3.凸轮轴上。按工作形式有磁脉动冲式、霍尔式。桑塔纳新秀等级车型曲轴位置传感器是霍尔式,它由四个窗口、叶片组成的转子、和...
百度试题 题目凸轮轴位置传感器和曲轴位传感器的结构和工作原理基本相同。 A.正确B.错误相关知识点: 试题来源: 解析 B 反馈 收藏
一、结构特点 日产公司生产的光电式曲轴与凸轮轴位置传感器是由分电器改进而成的,主要由信号盘(即信号转子)、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等组成。 信号盘是传感器的信号转子,压装在传感器轴上,如图2-22所示。在靠近信号盘的边缘位置制作有均匀间隔弧度的内、外两圈透光孔。其中,外圈制作有360个透光孔...
➢曲轴位置传感器是最有可能导致发动机没有点火的传感器，发动机故障灯异常点亮，需要利用诊断仪器读取故障码，如果读取到的故障码和曲轴位置传感器有关，那么需要对其进行检查。凸轮轴位置传感器故障也会导致发动机点火、供油异常。➢本情境中，曲轴位置传感器出故障的可能性很大，但并非一定是传感器损坏，可能原因如下：1...