在凸轮机构的设计中,当导路被置于转动中心的左侧时,凸轮的转动方式成为关键考量。一般而言,凸轮可通过两种方式转动:一是径向转动,即凸轮绕其转动中心的径向进行旋转,此时径向距离会随之变化;二是轴向转动,凸轮绕其转动中心的轴向旋转,导致轴向距离的改变。选择何种转动方式,需综合考虑凸轮的具体形状及实际工作需求。例如...
对于凸轮机构中导路在转动中心左侧凸轮的转动方式,一般有两种方式,即径向转动和轴向转动。径向转动指的是凸轮在转动中心处绕径向转动,径向距离发生变化;轴向转动指的是凸轮在转动中心处绕轴向转动,轴向距离发生变化。 这种转动方式的选择主要取决于凸轮的形...
压力角αp：是凸轮轮廓线在接触点的法线方向与推杆上相应接触点的速度方向之间所夹的锐角。这个角度反映了凸轮对推杆的作用力与推杆运动方向之间的夹角，是凸轮机构设计和分析中的一个重要参数。导路对心时的压力角αd：特指在导路与凸轮回转中心对中的情况下，凸轮轮廓线在接触点的法线方向与推杆速度方...
平底直动从动件的运动规律由凸轮的实际廓线决定,导路平移不会改变凸轮廓线,因此从动件位移规律(如升程曲线)仍由凸轮形状主导,运动规律不变化。平底从动件的压力角是其接触点法线方向(平底的法线)与从动件运动方向的夹角。由于平底法线方向始终与导路运动方向一致,压力角始终为0或恒定,不随导路平移改变。选项A(影...
相关知识点: 试题来源: 解析 A 在凸轮机构中,导路偏置法通过偏移从动件导路位置改变压力角分布。推程阶段,适当偏置可减小压力角,提升传力性能;但回程时,偏置会增大接触点的曲率变化,导致回程压力角增大。选项A正确,B、C与实际情况矛盾。反馈 收藏
在凸轮机构中采用导路偏置法,可使推程压力角减小,同时回程压力角 。( )在凸轮机构中采用导路偏置法,可使推程压力角减小,同时回程压力角 。( ) A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不一定增大或减小 答案: A©2022 Baidu |由 百度智能云 提供计算服务 | 使用百度前必读 | 文库协议 | 网站地图 | 百度营销...
平底垂直于导路的直动杆盘形凸轮机构，其压力角等于零。这种机构中，凸轮与从动件之间的接触力是沿着从动件的导路的，因此压力角为零。压力角是指从动件与凸轮轮廓线在接触点处的法线方向与该点速度方向之间所夹的锐角。在直动从动件凸轮机构中，压力角随着机构不同而变化。当凸轮轮廓与从动件处于...
若凸轮是顺时针方向转动，采用偏置直动推杆时导路线应偏于回转中心哪一侧（1)增大基圆半径 (2)增大凸轮...
百度试题 题目若凸轮顺时针方向转动,采用偏置直动从动件,从动件的导路应布置与凸轮回转中心的那一侧比较合理?为什么? 相关知识点: 试题来源: 解析 应布置与左侧,此时压力角较小,对传动有利。反馈 收藏
在设计盘形凸轮轮廓时,常采用**反转法**。该方法固定凸轮,将从动件视为按**与凸轮实际转向相反的方向**绕凸轮转动。此时,从动件的移动导路中心线需按此反向绘制,以正确反映凸轮轮廓几何关系。 **选项分析**: - **A. 与凸轮转向相同**:若从动件与凸轮同向转动,则无法模拟真实运动关系,导致轮廓设计错误。