凤上铁路,始建于1938年,几经拆除,1950年重建。线路自辽宁省丹东市凤城市的沈丹线上的凤凰城站向东引出,过官家站后折向东北,在灌水站又转向东南,过宽甸站转正南,过长甸站转向东北到中朝边境的丹东市宽甸满族自治县鸭绿江边上的上河口站,全长154km,现属中国铁路沈阳局集团管辖。 1937年7月,日本在所占据的中国...
凤上铁路，即凤上线，是一条位于中国东北辽宁省丹东市的铁路线路，起始于凤城市内的沈丹线凤凰城站，终点则设在中朝边境的丹东市宽甸满族自治县上河口站。全线完全位于丹东市范围内。这条铁路的建设历史可以追溯到1938年，但在抗日战争期间被迫中断。然而，1950年，铁路建设得以恢复并继续进行。目前，凤上...
凤上线，这条历史悠久的铁路线路，自1938年诞生以来，便承载着独特的历史与文化意义。它全长154公里，起点设在风景如画的凤城站，终点则抵达宽甸上河口，与朝鲜毗邻，成为中朝边境不可或缺的交通要道。如今，这条“全国唯一”的铁路观光线路，依然在诉说着它的传奇故事，吸引着无数游客前来感受其背后的深厚底蕴。...
历史地名> 凤上铁路 自辽宁省凤城至上河口。长154千米。1945—1946年建凤城至宽甸段,为沈安(今沈丹)铁路凤宽支线。1950—1951年自宽甸展筑至上河口。 凤上铁路相关 宝庆府 宝庆路 宝关山 宝州 宝江 宝江驿 宝兴军 宝兴县 宝兴银场 宝兴镇 宝安州 ...
凤上铁路,始建于1938年,几经拆除,1950年重建。线路自沈丹线上的凤凰城站向东引出,过官家站后折向东北,在灌水站又转向东南,过宽甸站转正南,过长甸站转向东北直抵鸭绿江边上的上河口村,并与朝鲜平北线相接。 1938年开始建设,抗战时中止。1950年后续建。现属中国铁路沈阳局管辖。 凤上线至上河口站有154km的铁路...
【云游宽甸】凤上铁路上河口景区 宽甸文旅 2021-10-29 14:51 发表于辽宁 ,时长09:53
宽甸旅游 2022-08-09 09:22发表于辽宁 ,时长09:53
有谁能给我介绍一下当年凤上铁路爱阳—赛马支线的情况么 只看楼主收藏回复 氧化的记忆 通远堡西 12 之所以想起来这件事是因为无意中看到了这张凤城市地图,版本不明,不过可以很清楚的看到在灌水引出了一条支线去往爱阳、赛马方向。我知道赛马是有煤矿的,而且很早的时候从我一个家在爱阳的初中同学那里了解到...
丹东凤城市始发!凤上铁路“大揭秘”!, 视频播放量 2972、弹幕量 7、点赞数 76、投硬币枚数 8、收藏人数 24、转发人数 7, 视频作者 我去穷游, 作者简介 专注旅行、地图和火车 头条@我去穷游 微博@我去穷游,相关视频:【恩情列车】Y152次旅游列车(焦作——丹东)焦作站
凤上铁路,一般称为凤上线,是从位于中国辽宁丹东凤城市的沈丹线之凤凰城站起,到中朝边境的丹东市宽甸满族自治县上河口站止的铁道。全线均在丹东市境内。1938年开始建设,抗战时中止。1950年后续建。现属沈阳铁路局管辖。 凤上线至上河口站有154km的铁路,其中上河口站为货物站,客运铁路的终点为其11km前的长甸站。