巧了，冰箱彩电大沙发，就是最能体现这种 感知价值 的功能！（感知价值理论，就是专门解释这种消费心理的）试想一下，在炎炎夏日不用去超市，就能喝上 口感完美的4℃可口可乐；只需要在后排打开动画片，就能让小朋友 听话地坐上安全座椅；想 带爸妈舒舒服服地长途旅行，没有零重力座椅就不行……诸如此类的爽点...
新能源车的差异化,就是掐准了燃油车没有的这些产品力,所以针对座椅、屏幕、冰箱这种配置“大打出手”。 比如说理想L9(参数|询价|图片),已经被一部分人嘲讽“沙发、屏幕、冰箱”成为三大件。 同级别最好的沙发、同级别数量最多的屏幕、同级别独有的冰箱,这些配置的出现成为理想L9的卖点,而更多人选择理想L9,也是...
不知道大家发现没有,最近不少车企发布新车的时候都会讲冰箱彩电大沙发,车主们“想要”的呼声也很高: 与此同时,价格本应高高在上的“新三电”,也越来越有普及下放的趋势。 哪吒L,直接把价格打到了15万级;东风奕派008,只要19万左右还是大6座;更不用说下半年还有零跑C16、乐道L60、智界R7等一票选手虎视眈眈了。
不知道大家发现没有,最近不少车企发布新车的时候都会讲冰箱彩电大沙发,车主们“想要”的呼声也很高: 与此同时,价格本应高高在上的“新三电”,也越来越有普及下放的趋势。 哪吒L,直接把价格打到了15万级;东风奕派008,只要19万左右还是大6座;更不用说下半年还有零跑C16、乐道L60、智界R7等一票选手虎视眈眈了。
现在提起国产新能源车，很多人都拿冰箱彩电大沙发说事儿，但是从实际体验来讲，汽车即便是代步工具，但所谓代步，不应该是停留在把你从A点带到B点，而是在整个代步过程中的一种综合体验。事实上车企一直在强调人、车、生活，那么我们抛开操控、加速等机械性能不谈，20万的轿车和40万的轿车，究竟区别在哪里？我八...
也正是因为于此,之前冰箱彩电大沙发这些配置,往往只有百万豪车上才能搭载,现在二三十万,甚至十几万的车型都能搭载,无疑这是汽车工业的进步。很多人炮轰冰箱彩电大沙发,但是也不得不承认,这些车企即使抛开这些配置,也比之前的那些燃油车好开多了。动辄五六秒的零百加速,以前可是要几十万的车型才有,新能源车不谈机...
“冰箱彩电大沙发”，到底能走多远？文｜七号-宋人类已经无法阻止“冰箱彩电大沙发”的殖民了。自从理想祭出家装大法，大家一边鄙视这种堆配置的做法不够高级，一边又在趋之若鹜、登峰造极。最近，腾势Z9GT披露配备两个冰箱，分别位于前排中央扶手箱处和后排中央扶手位，前排冷暖箱容积为4L，可放下4至6瓶饮料；...
彩电冰箱大沙发，超5米大块头六座布局，权益价不到19万 从现在的销量表现来看，新势力领域有一个大赢家就是理想汽车，直接带火了所谓的冰箱彩电大沙发，而且今年理想L6直接把门槛拉低到25万之内，这又能继续收割一大批订单。其实现在其他的国产厂商也在跟进，大尺寸大空间，以及冰箱彩电大沙发已经并不稀奇了，比如...
当然了，除了所谓的“冰箱彩电大沙发”以外，极氪X还有其他的一些亮点，其后驱版车型都能有5.8s的百...
相较于三电系统,“冰箱彩电大沙发”的技术含量不算高,为何只有从来没造过车的理想做出来了呢? 深究原因,或许是因为传统大厂陷入了思维定势。 比如传统燃油品牌觉得发动机、变速器、底盘这三大件技术才是真正的技术,所以它们乐意将更多的成本放在提高热效率、驾驶乐趣等方面。