3、 日常行车几乎均落入最高热效率区间:从混合动力系统指示器对应的转速可以看出,油门在滑行线至动力区域中的ECO区域几乎正好是最高热效率的转速区间,而ECO区域的油门已经可以很好覆盖日常行车的动力需求,使得丰田混动的发动机几乎均在最高热效率下运行。 第三讲:P&G入门&建议操作方法 P&G大法,俗称黄金右脚大法、PG大...