统筹优化环评分级分类管理,实现环评分级管理与基层管理能力更相适应,生态环境影响重大项目由部省两级生态环境部门负责;实现环评分类管理与排污许可制度更为衔接,污染影响类建设项目环评数量大幅压减,充分发挥生态环境分区管控和规划环评对项目环境...
“重新审核”是由于在环评报告批准有效期内未开工建设,也就是说“环评过期”,而引起的审批程序; “环境影响后评价”是项目建成后的事情,比如:出现了与原环评报告及环评批文不相符的情况,或者有权限的生态环境部门要求进行后评价。 下面,小编...
企业负责人认为,地址相同,工艺、设备基本相似,既然环评已经做了,无须再做,就这样一直生产到被检查发现。 对于该公司“换马甲”式的套用环评排污行为,执法人员进行了严肃查处。在查处环评的基础上,生态环境部门对其他违法行为展开调查处理,对违反环评审批、违反“三同时”制度、委托无资质单位处置危险废物分别处以5.6万元...
3月14日，广东省生态环境厅对沉香大桥工程再次进行环境影响评价报告公示。这是继2022年8月之后，该大桥环评报告修改后的再次公示。此前由于对沉香沙岛鸟类保护及声屏障设置存在疑问，导致报告未能通过。2024版环评报告与2022版相比，大桥总体建设方案并无变化。声屏障设置方面，方案也大体相同，仍然包括2 处全封闭声屏障...
此次改革，将以强化环评源头预防作用为核心目标，把改革重点放在优化环评分级和分类管理两项制度上，上收一批环境影响重大项目环评审批权限，优化一批环境影响较轻的项目环评管理类别，标准化一批工艺简单、污染防治措施成熟可靠的行业项目环评文件编制。对此，《通知》提出“四项任务”，包括优化调整各级生态环境部门环评审批...
你好，企业是可以再次办理的，建设项目的环境影响评价文件自批准之日起超过五年，方决定该项目开工建设的，其环境影响评价文件应当报原审批部门重新审核；原审批部门应当自收到建设项目环境影响评价文件之日起十日内，将审核意见书面通知建设单位”的规定，建设项目的环境影响评价文件需重新审核的，应报原审批...
本来南珠中城际的环境影响评价公示环节已经完成，包括第一次，第二次，报批前信息公示都在广州地铁网站进行了，广东省生态环境厅也公示了环评受理信息。但现在因为广州段线位的变更，环境影响评价要重新公示，公示完后面还要再重新报批。越急就越乱，近日，广州地铁在广州交易集团网站上公布的招标计划显示线路长度为48.5...
新华社北京9月20日电（记者高敬）生态环境部近日印发《关于进一步深化环境影响评价改革的通知》，强化环评的源头预防作用，推动环评管理既“放得活”又“管得住”。生态环境部环境影响评价与排放管理司有关负责人20日介绍，环评是源头预防的主体性制度，对服务经济绿色高质量发展和美丽中国建设具有重要意义。近年来，...
好消息在于，合湛高铁重新进行了环评公示，有望在2024年开工建设。根据最新环评公示，合湛高铁总投资和设计标准都提高了。根据最新方案，合湛高铁主体工程包括正线、相关工程、湛海高铁需同步实施工程。其中，正线从合浦站（不含）至湛江西站（不含），全长约139.325公里（广西境内约62.9公里、广东境内约76.4公里）；...
此次发布的环评公示显示，7 号线一期位于经开区和包河区。线路起于松林路站，止于天津路站，主要沿繁华大道-始信路-锦绣大道-徽州大道-紫云路敷设。线路全长约18.85 公里，设站16 座，其中换乘站7 座，分别与3 号线、9号线、8 号线、1 号线、S1 线、5 号线和10 号线换乘，平均站间距1.23 公里，最...