无水港是内陆城市兴建的大型综合物流园区,一般以公路、铁路、航空为依托,进行对外贸易。内陆无水港的形式主要包含公路港、铁路港和航空港 二、内陆港建设意义? 答:1无水港对沿海港口发展的联动作用 第一,无水港是国际供应链竞争的重要节点。随着国际竞争的日益激烈和竞争层次不断提升,由原来各国间沿海港口之间的竞争正在...
3月20日，盐田国际官窑内陆港揭牌仪式暨海铁联运班列推介会在佛山官窑铁路货场举行。活动现场，盐田国际内陆港（官窑）正式揭牌。“佛山官窑—深圳盐田”海铁联运班列完成首发。官窑是盐田国际在广铁集团开通的第12个内陆港，是铁路和港口共同落实国家运输结构调整，大力发展海铁联运的重要战略，也是更好地服务广佛地区本...
信息共享，实施出口货物的自动化转关和无感通关;出口企业在家门口就可以办结海关通关查验手续，出口货物在郑州铁路口岸清关，‘一次申报、一次查验、一次放行’，实现‘上班列即上船’，赋予内陆铁路港以沿海码头前沿功能。
如今，“临清号”东连海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，形成“东有青岛港、西有临清港”的集装箱物流运输格局，内陆港“织线成网”，让临清的运输区位优势越发凸显。聊城海关关长李应杰说：“下一步，聊城海关将继续支持内陆港发展，构建立足鲁西北、辐射冀鲁豫、对接省会经济圈、服务京津冀的区域性现代化...
本报石家庄4月9日电 （记者邵玉姿）4月8日，河北沧州黄骅港—雄安新区内陆港在雄安综合保税区揭牌设立，为雄安新区打造了一条高效便捷的出海运输通道。沧州黄骅港—雄安新区内陆港将黄骅港的海运、场站、保险、供应链金融、国内国际贸易等港口物流服务功能前置到雄安新区，为雄安新区打造高效、便捷、经济、稳定的出海...
去年8月，贵阳国际陆港正式开港，以“区港联动”模式逐步打通国内国际物流大通道，为贵州打造内陆开放型经济试验区升级版、更好融入共建“一带一路”和以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，提供了物流保障和支撑。破瓶颈 通江达海闯丝路 位于贵阳综保区的富之源100万吨粮食保税加工项目，是贵州...
▲ 阳逻港一期码头。新华社记者伍志尊 摄 武汉，正成为长江上的内陆“出海口”。近日，《武汉港总体规划（2035年）》（以下简称“规划”）获得交通运输部和湖北省人民政府的联合批复。随后，武汉发布《武汉港高质量发展三年行动实施方案》（2024—2026年）。两个重要文件共同指向一个目标——武汉港将由内河港口向...
近日,山东港口甘肃(武威)内陆港揭牌仪式在山东港口陆海国际物流集团举行,标志着甘肃(武威)国际陆港正式成为山东港口第38个内陆港。 今年4月12日,满载新西兰辐射松的“凯高”轮在山东港口日照港卸船后,经铁路运输发往甘肃(武威)国际陆港。这是山东港口首次以海铁联运方式将进口原木运输至我国西部地区的...
据李长青介绍，去年3月，青港国际物流园开通了临清至西安和烟台的班列，目前临清内陆港有多条国内班列和一条中欧班列，为冀鲁豫内陆地区打开了通向世界各地的“出海口”。其中，纺织品、玉米深加工产品、木板材及卷钢占临清市出口额的九成左右，约占临清内陆港出口量的20%。2019年6月28日，鲁西北地区首列“齐鲁号”...