关于歼20的气动力外..关于歼-20的空气动力外形,预计和美国的F22差不多,但他们还是融合了中、美、俄的很多优点,采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。前置鸭翼的好处是可以给该机提供优异的超级机动能力,这在他们的新型战斗机
关于鸭翼长在对手身上..说鸭翼最好在敌人身上的,是通用动力的F-16设计师。然后这厮在ATF项目里,搞了个单垂尾的“隐身战机”,理由是解决不了涡流冲击双垂尾的问题,然后他“觉得”虽然单垂尾基本把侧向隐身废了,但“影响不大”,
关于歼20航空复合材..仅通过2101号的黄皮底漆就推断歼20的复合材料使用量很少其实是缺乏充足合理依据的。(还有就是通过发动机尾焰判断发动机型号这个问题,此处不多说,请自行百度)首先要明确一点,无论再好的复合材料都要涂底漆
这里给大家提供点参考资料,阵风的大迎角着舰是因为它鸭翼相对面积小而且力臂短,难以配平放下襟副翼增升的低头力矩,实际上根据欧洲人的论文,台风和鹰狮的配平力矩够大,它们着舰迎角是10.5度左右,相对水平面是7度,再加上下滑角3.5度,着舰航速140节,甲板风20节左右歼20的擦地角比F-14略大法国舰载机一向着舰迎角...
关于“王海”歼20飞行大队的一些思考 | 官方媒体发布的“王海”大队歼20图片和新闻。该消息所透漏出的信息量极大!“王海”大队所装备的歼20是首批生产,发动机还是俄制发动机,一些系统也是首先生产的。新闻强调2020年盛夏的的重大演习,歼20以“零损伤”击落大量“敌机”……无限遐想啊!什么叫做大量击落假想敌?美国F2...
看到一个好贴,准备转..无论螺旋桨时代的P-51和拉-7,喷气机的先行者F-86和米格-15,两倍音速的F-4和米格-21还是同属第三代重型机的F-15和苏-27,美苏(俄)同类战斗机之间的比较永远是军事爱好者津津乐道的话题
关于黄田坝上停着的飞..成都的童子发话了。奶大的童子说了一个新名词“专业坏人”成都的童子还带来一个消息。
从这个论文来看,20牺牲一定的弹舱内挂载长度,也要搞一个后壁的斜坡,就可以理解了。毕竟声压和气流冲击集中在弹舱内后半截,切斜坡就能避免气流直接冲击弹舱后壁板以及涡流等在该部位堆积和叠加反射了。20的原型机后壁也没有切角,但是量产型号切了一个非常大的角度,导致20的弹舱盖虽然有4.5米多长,但是内挂的允许...
转围脖文:关于20和..另外f22的航炮没这么轻,这里他只是算了裸炮加裸弹。实际上还有弹鼓,供弹槽和弹壳回收机构,供电设备,炮口的活动盖装置,以及承受航炮后坐力的结构加强,乱七八糟算下来的重量够多带三根pl10了
关于歼20隐身的论文..看一下。找的是飞羽社用的那篇,花了我好长时间,百度营销号太多了顶@女侠独孤雯