DIABLO 梦想成真 性能 十一年的进化 1990年,兰博基尼高层怀有一个梦想,希望这款车可以达到至少320公里的最高时速。兰博基尼的工程师将这一心愿化为现实:最高时速至少325公里,百公里加速仅需4.5秒,Diablo登上了超跑界的巅峰。 设计 未来的超级跑车 Diablo注定可与著名的Miura与Countach相提并论。这款全新的超级跑车...
1985年6月，兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini）意识到是时候开始考虑为其标志性的Countach车型寻找接班人了。经过五年的研发，兰博基尼团队终于在1990年1月21日完成了这款新的超级跑车，Diablo在蒙特卡洛的巴黎酒店（Hotel de Paris）举办的第二届兰博基尼日上正式发布。这款车的研发耗资约60亿里拉。“Diablo”这个...
兰博基尼 Diablo VT 兰博基尼Diablo诞生于1990年，作为Countach的继任车型，Diablo继承了“大牛”家族的诸多传统，比如楔形车身设计，纵向布局的中置V12发动机，剪刀车门等等。Diablo由著名设计师马塞洛·甘迪尼（Marcelo Gandini）操刀设计，结合了当年先进的技术和材料，采用铝合金材质车身。配置方面还有电动车窗、空调系统和阿...
1993年，兰博基尼（Automobili Lamborghini SpA）在生产了Diablo车型三年后，推出了意大利超级跑车的又一力作——Diablo VT。Diablo VT并非传统意义上的四轮驱动版Diablo，它的“VT”代表“粘性牵引”（Viscous Traction），意味着当后轮失去抓地力时，部分动力可以转移到前轮。Diablo VT与原版Diablo的差异远不止于此。相...
兰博基尼 Diablo GT 生产时间：1999年 生产数量：83 发动机：6.0L自然吸气V12发动机（60° 轻合金 中置 纵向 后驱）传动系统：兰博基尼5速手动 轴距：2650mm 长度：4430mm 宽度：2040mm 高度：1115mm 最大功率：575马力 最大扭矩：630牛米 重量：1460公斤 0-100公里/小时：3.9秒 最高时速：约338公里/小时 ...
美意混血的凶猛公牛——兰博基尼Diablo 蓝羽 罗马不是砖石建成的,而是人民的血泪。 来自专栏 · 经典车介绍 6 人赞同了该文章 二十世纪八十年代对于全世界的广大车迷来说都是梦幻般的时期,原型车赛事进入到了堪称是车界“核武竞赛”的Group C时期,WRC则是迎来了历史上最为疯狂的Group B,F1赛道也回荡在千匹涡轮引...
兰博基尼历史车型(三十六),兰博基尼Diablo SV 在1995年的日内瓦车展上,兰博基尼汽车公司推出了Diablo()系列的最新版本——Diablo SV。其中,SV代表Sport Veloce,就如同传奇车型Miura SV一般。有人认为SV是Diablo的终极版,其发动机经过改装,后轮驱动功率可达510马力。
兰博基尼Diablo GTR——赛道霸主中的暗黑破坏神。这款赛车源于兰博基尼Diablo GT,作为Diablo系列的最强版本,专为赛道而生。取代兰博基尼Diablo SV-r参加GT锦标赛,它展现出了无可匹敌的性能。 为了减轻重量,设计师们精心拆除了空调、音响及多余隔音隔热材料。外观上,巨大的尾翼减少了风阻,同时取消了车前的大跳灯。车身内...
兰博基尼Diablo SV,别名“暗黑破坏神”和“鬼怪”,是兰博基尼二代大牛康塔什的继任者,同时也是品牌历史上最经典的车型之一。它搭载了一款强大的5.7L V12双顶置凸轮轴发动机,具备电脑控制多点喷射技术。这款超级跑车最大马力达到惊人的530匹,最大扭矩为605牛米,百公里加速仅需4秒,最高时速更是高达325km/h。
兰博基尼 Diablo VT Roadster 生产时间：1995-1998年 生产数量：200 发动机：5.7L自然吸气V12发动机（60° 轻合金 中置 纵向 四驱）传动系统：兰博基尼5速手动 轴距：2650mm 长度：4470mm 宽度：2040mm 高度：1115mm 最大功率：492马力 最大扭矩：580牛米 重量：1625公斤 0-100公里/小时：4.1秒 最高时速：约...