“公转铁”背后的意义要促使更多的大宗商品从公路运输转到铁路运输上来。 “公转铁”,是“调整运输结构、增加铁路货运量”背景下的动作。顾名思义,要促使更多的大宗商品从公路运输转到铁路运输上来。这背后,则和蓝天保卫战息息相关。(11月23日《人民日报》) 在“蓝天保卫战”的背景下,实现大宗商品运输从公路到铁路的...
“公转铁、公转水“的目的就在于提高铁路、水路的运输能力，减少公路货运比重。以此来达到降低柴油货车的污染排放，改善空气质量。而在公转铁快速发展的趋势下，公路运输势必也将受到影响。铁路、水路将成为未来的主流运输方式 根据国家统计局公布的数据，2016-2020年，全国公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%，而铁路...
“公转铁”使运输市场更加环保化。运输结构的转变,有效降低了碳排放量,改变了运输成本,减轻了温室效应。电气化铁路可以说基本处于零污染的状态,这与公路高耗能,高污染形成了鲜明的对比。仅一年间因实施“公转铁”减少的碳排放量就相当于华东地区一个多月的碳排放量。换言之,在一定程度上,铁路运输从源头上降低了污染...
显然,“公转铁”是对交通运输结构进行调整,即将大宗物流由公路运输向铁路运输调整,如此可通过有效整合交通运输资源,来达到控制大货车废气排放的目的,再通过车油路联动措施提高城市机动车排放控制水平,便可极大地减少大气环境污染。以此为鉴,也可以通过优化调整产业、能源等结构来实现整治环境污染问题。同时,此举也印证了只...
首趟“公转铁”建筑材料专列6月12日下午进京，这趟装载3200吨砂石料的列车，相当于减少了100辆公路大货车运量。此举意味着大气环境污染减少，城市交通拥堵将得以改善。京铁物流副总经理张金超介绍，首趟专列是唐山滦县运往北京市政材料公司沥青搅拌站的建筑骨料，也就是砂石料建材。目前每天一趟专列100箱、...
“公转铁、公转水“的目的就在于提高铁路、水路的运输能力,减少公路货运比重。以此来达到降低柴油货车的污染排放,改善空气质量。而在公转铁快速发展的趋势下,公路运输势必也将受到影响。 铁路、水路将成为未来的主流运输方式 根据国家统计局公布的数据,2016-2020年,全国公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%,而铁路货运规...
“公转铁、公转水“的目的就在于提高铁路、水路的运输能力,减少公路货运比重。以此来达到降低柴油货车的污染排放,改善空气质量。而在公转铁快速发展的趋势下,公路运输势必也将受到影响。 铁路、水路将成为未来的主流运输方式 根据国家统计局公布的数据,2016-2020年,全国公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%,而铁路货运规...
“公转铁、公转水“的目的就在于提高铁路、水路的运输能力,减少公路货运比重。以此来达到降低柴油货车的污染排放,改善空气质量。而在公转铁快速发展的趋势下,公路运输势必也将受到影响。 铁路、水路将成为未来的主流运输方式 根据国家统计局公布的数据,2016-2020年,全国公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%,而铁路货运规...