相对于tt、铁三车这些本身自带休息把的车辆而言,公路车的立管角度较为倾斜,座包位置也会更为靠后,再加上较长的上管,导致若是在一辆几何符合自身的公路车上加装普通的长休息把,则必然导致握持时身体前伸过长,进而导致腰背由于过度拉伸而酸痛,以及由于此姿势下座包相对五通过于靠后而难以有效踩踏。 嗯,可以参考下...
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