汽车荷载分为公路-I级和公路-II级两个等级,高速公路和一级公路采用公路-I级荷载,二-四级公路采用公路-II级荷载。 公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5kN/m,集中荷载标准值PK按以下规定选取: 桥涵计算跨径小于或等于5m时PK=180kN,桥涵计算跨径等于或大于50m时PK=60kN,桥涵计算跨径大于5m小于50m时PK值采...
公路桥梁设计汽车荷载分为___两个等级,它包括___和___,其中___用于桥梁结构的整体计算,___用于桥梁结构的局部计算和桥台验算。相关知识点: 试题来源: 解析 公路-I级、公路-II级 车道荷载 车辆荷载 车道荷载 车辆荷载 反馈 收藏
“设计荷载等级公路一级标准”就像是给公路这位大力士划定的力量界限,要是超了这个界限,公路可就要“发脾气”啦! 比如说,这设计荷载等级决定了公路能承受多大重量的车辆通行。就好像人的肩膀能扛多重的东西是有极限的,公路也一样。如果超过了设计荷载等级,公路就会像过度劳累的人一样,出现裂缝、凹陷等各种“伤病”...
根据设计规范，总重不超过55吨且轴重不超过28吨的载重汽车可以在国家等级公路通行。然而，对于超限载重汽车，必须经过详细的验算和审批才能通行。因此，按照公路-Ⅱ级设计的天桥，能够确保通行总重55吨以下、轴重不超过28吨的载重汽车。而对于超限载重汽车，需要根据实际情况进行验算和审批。
设计中采用的汽车荷载均是从设计规范中选取出来,而设计中的车辆荷载是通过大量统计,考虑概率分布的标准荷载。 我国目前执行的公路桥梁荷载出自2004的公路桥梁通用规范(简称04规范),而目前正在运行的桥梁有相当一部分采用的85年的公路桥梁通用规范(简称85规范)。 85规范中,分为两种荷载:汽车荷载与平板挂车履带车荷载。
《公路工程技术标准》中将设计荷载分为( )几个等级。 A. 公路-Ⅰ级 B. 公路-Ⅱ级 C. 汽车-10 D. 汽车-15 E. 汽车-20 汽车-超20
公路桥梁设计荷载等级,城市桥梁荷载等级? P34 相关知识点: 试题来源: 解析 答:公路一I 级和公路一II 级。I 级[qk=10.5KN/m , Pk=180~360KN (5~50m),剪力(1.2Pk ) ]11 级=0.75*1 级。 城— A 级,城— B 级。车辆荷载、车道荷载。反馈 收藏 ...
汽车荷载是公路桥涵设计的重要技术指标。从我国各个历史阶段所颁布的公路工程技术标准中规定的汽车荷载等级,可以清晰地反映了某一个时段内公路运输发展水平,以及当时汽车的载重水平,为桥梁加固改造提供决策依据。 解放前(1936年) 国民政府于1936年和1940年公布了《公路桥梁涵洞工程设计暂行准则(草案)》及1941年修...
根据新旧规范对比，公路Ⅰ级大致等同于汽—超20级，公路Ⅱ级则相当于汽—20级，这种对应关系下的重载车辆重量为30吨。在设计乡村道路时，我们通常将设计荷载调整为公路Ⅱ级标准的80%，即24吨。这能够更好地适应乡村公路的实际使用需求。以您提到的乡村公路桥梁为例，桥板尺寸为9米长、1.2米宽、0....
荷载标准基本借鉴国外标准 新中国成立以前,与公路桥梁相关的技术标准主要来源于国外规范,其中有2本比较重要的准则对我国早期公路等级划分和桥梁设计载重标准有了明确规定—— 1940年,在公路工程的设计准则及公路桥涵设计准则中,明确将公路分为甲、乙、丙3个等级,各级公路又按照地形分为平原、丘陵、山岭3个标准。该设计...