公路展线就是修建公路时,遇到地势险峻的地方,为了降低坡度便于列车通行,被迫把一些路段修建得迂回曲折,类似盘山公路那样。00分享举报您可能感兴趣的内容广告 抖音-各类民间趣事、社会见闻,各种资讯看个够 生活妙招、美食做法、旅行攻略、科技知识、新闻时事、同城资讯,你需要的实用内容都在抖音! 抖音_抖音视频大全_...
6.3山区公路展线方法 本课程的教学目的是使学生能够根据道路设计的控制要素、汽车行驶性能及环境约束等,对道路平面、纵断面线形及横断面进行设计、计算;了解各种地形条件下道路的选线方法;掌握道路中线的放样方法;掌握道路交叉及沿线设施的设计方法;熟悉道路设计新理念
题目山区越岭线公路展线的方式有自然展线 、回头展线、螺旋展线。相关知识点: 试题来源: 解析 沿河线路线布局主要解决的问题是地形、地质和水文条件 、积雪和冰冻地区的选岸、居民点的分布。反馈 收藏
搜标题 搜题干 搜选项 搜索 问答题 【简答题】山区公路有哪几种展线形式? 答案:展线是指为使山岭区路线纵坡能符合技术标准,利用地形延伸路线长度克服高差的布线方法。越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展...
近日，宜昭高速公路（四川宜宾-云南昭通）螺旋展线首条特长隧道青山隧道左线主洞最后一道“岩石墙”被成功爆除，标志着全线又一重大施工节点圆满完成。宜昭高速螺旋展线布局依次为青山隧道，上寨大桥，再经双树子隧道、流沙坡中桥、包谷山隧道、炉房沟大桥，形成360°螺旋展线布线，最大高差达156.9米。宜昭高速全称为...
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成昆铁路有七大展线，其中有三大展线在我局管内，乃托展线在白果站与越西车站之间，乐武展线在尼波站与红峰站之间，韩都路至两河口展线在沙马拉达站和新凉站之间。千里成昆铁龙驰，翻山越岭云中走。三大展线形成了“铁路三过同一村庄、一个村庄设两个火车站、两站之间火车没人快”的成昆奇景。成昆...
1. 在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，铁路设计时常采用顺应地形的展线方式。成昆铁路共设有七大展线，其中三大展线位于我局管内。2. 这些展线包括乃托展线，位于白果站与越西车站之间；乐武展线，位于尼波站与红峰站之间；以及韩厅唤都路至两河口展线，...
百度试题 题目公路越岭线的展线方式不包括下列那种方式()。 A.自然展线B.螺旋展线C.回头展线D.导线展线相关知识点: 试题来源: 解析 D 反馈 收藏
展线是修筑铁路和公路的常用方式,其意义为增加线路长度而减小线路坡度,多用于山区及丘陵等地。集二铁路南起集宁站,北至北方明珠二连浩特,线路贯穿平坦的内蒙古高原,全长333KM。但在宝拉格-乌兰花区间线路有丘陵阻挡,坡度较大,为使列车顺利通过该区间,遂修筑一小型S型展线,这也成为集二铁路的唯一一处展线。图为6857...