据国家交通运输部规定,公路一级汽车荷载标准值为49吨。这个标准值是根据国家公路的路面和桥梁等设施的承载能力和安全性考虑而制定的。公路一级汽车荷载标准值的制定,对于保障道路交通运输的安全和顺畅具有重要作用。同时,合理的荷载标准值也能提高运输效率和降低运输成本,为经济发展和社会生活带来积极的影响。
百度试题 题目一级公路的汽车荷载等级为( )。 A.公路—I级 B.公路—II级 C.汽车—20级 D.汽车—超20级 相关知识点: 试题来源: 解析 A
一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500~30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中...
一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500~30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车...
一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500~30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的...
试计算公路一级汽车荷载在此行车道板上的悬臂根部产生的每米板宽的弯矩M和剪力Q,以厘米为单位。 答案 解: 将车辆荷载作用于后轮绞轴线上,后轴作用力为P=140KN,车辆荷载后轮的着地长度为0.20m,宽度为0.60m荷载对于悬臂根部的有效分布宽度:由于这是汽车荷载局部加载在T梁的翼缘板上,故冲击系数取1+0.3=1.3作用于每...
一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。一级公路是我国公路等级中的一种类型,位居高速公路之后、二级公路之前,广泛用于主干线路的建设。在上世纪80年代以前,一级公路处于早期中国公路等级中的首位。高速公路引进国内后,为了避免重新大改旧式公路等级体系所带来的麻烦,同时亦为了简明突显专供汽车高速行驶的...
单项选择题一级公路的汽车荷载等级为()。 A.公路—I级 B.公路—II级 C.汽车—20级 D.汽车—超20级 点击查看答案 广告位招租 联系QQ:5245112(WX同号) 您可能感兴趣的试卷 1.单项选择题车辆荷载的前轴重力标准值是()kN。 A.30 B.50 C.80
一级公路是中国公路等级体系中的一种,位于高速公路之后和二级公路之前,主要用于主干线路的建设。早期,一级公路曾是中国公路等级的最高等级,但随着高速公路的引入,为简化等级体系,一级公路的地位被调整为次于高速公路。一级公路设计时考虑的是汽车分向分车道行驶,设计标准要求能适应小客车的年平均昼夜...
一级公路的汽车荷载等级为()。 A公路—I级 B公路—II级 C汽车—20级 D汽车—超20级 正确答案 答案解析 略 真诚赞赏,手留余香 小额打赏 169人已赞赏