公共领域车辆电动化潜力巨大 近年来，我国新能源汽车产业快速发展。但统计数据显示，当前公共领域新能源汽车整体渗透率仅10%左右，与新能源汽车整体市场渗透率超30%相比，电动化进程相对缓慢。业内专家认为，公共领域车辆电动化发展潜力巨大。不少首批试点城市近年来一直在推动相关工作。早在2009年，郑州即从公交车、出租...
11月13日，工业和信息化部、交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。经研究，确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为此次试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。推动公共领域...
（一）车辆电动化水平大幅提高。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。 （二）充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数...
据悉，2023年至2025年，济南计划推广公共领域新能源汽车2.57万辆，建成充电桩1.7万个，换电站177座。为实现上述目标，济南将聚焦城市物流配送和城市工程运输应用场景，强化能源补给基础设施布局，联动“双智+换电”试点叠加发力，推动济南公共领域全面电动化发展进程，为全面推行公共领域电动化提供更多可复制可推广的经...
新京报讯（记者姜慧梓）10月23日，国新办举行新闻发布会，介绍今年前三季度工业和信息化发展情况。记者从发布会上获悉，我国将新启动一批公共领域车辆全面电动化试点。根据官方定义，公共领域车辆包括公务用车、城市公交、出租（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车。2023年1...
北京在推动公共领域电动化方面具有有利条件。作为此次试点计划的参与城市之一，北京的车桩比为2.2:1，即平均每2.2辆新能源汽车配备有1个充电桩，优于全国平均水平的3.05:1。根据对北京西城、海淀、朝阳部分环卫企业的调研，澎湃研究所研究员了解到，目前该市大多数环卫车辆基本实现电动化。早在2016年，作为北京市...
落实好汽车以旧换新、新能源汽车车购税减免等优惠政策，积极扩大新能源汽车消费。制定促进换电模式发展的指导意见，加力推进公共领域车辆全面电动化试点，深化重点领域推广应用。3.提升绿色发展水平：优化“双积分”管理政策。探索开展汽车碳排放、汽车动力蓄电池碳足迹管理，推动核算标准和结果的国际互认。4.优化产业生态...
10月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2024年前三季度工业和信息化发展情况。会上，工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国介绍，将新启动一批公共领域车辆全面电动化试点，研究制定新能源汽车换电模式指导意见；优化汽车生产准入管理政策，推动出台《机动车生产准入管理条例》。▲发布会现场 赵志国表示，前...
为进一步加快公共领域车辆全面电动化步伐，工信部、交通运输部等八部门近日联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，此次试点实施周期为2023-2025年，涉及的公共领域车辆包括公务用车、城市公交、出租车（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、邮政快递车等。公...
通过试点工作，推动公共领域用车实现电动化，不仅符合汽车市场发展趋势，还将促进商用车市场的新能源化进行显著加速。商用车公社认为，多个公共领域特别适合推广应用新能源汽车。如公务、公交、出租等公共用车领域，新能源汽车绿色环保、动力强、加速好，而且使用成本低，充换电也有保障，能够非常好契合公共用车的使用场景...