1.4场站停车能力指公交首末站所能停放的最大公交车辆数,以标准车计。 2建设规模 2.1公交首末站应大、中、小相结合,分散布置。每处首末站最小用地面积不得小于1000平方米;最大用地面积不宜大于5000平方米,停放线路不超过5条。 2.2按照公交首末站影响区域内服务人口不小于10标台/万人的公交车辆配置标准确定公交首...
1、公交首末站建设标准(试行) 1术语和定义 1.1 公交首末站指常规公交线路的起点和终点站,承担客流集散服务,公交车辆的始发终到 服务,司乘人员的后勤服务,公交车辆的运营调度、检修清洗、夜间停车服务等。 1.2 公共交通标准车(以下简称标准车)是为准确衡量各类型公交车辆占用设施资源的大小 关系而选取的基准车型。
2020年9月1日,《深圳市配建公交首末站设施建设指引》(试行)由深圳市交通运输局印发实施。 目前,深圳市在规划、设计、管理方面已基本形成了“2+1”的场站标准体系(《深圳市大型建筑公交场站建设指引》、《深圳市民用建筑配建公交场站设计导则》)及审查机制(深圳市人民政府令第310、311号),为推进公交场站的规范化...
1.4场站停车能力指公交首末站所能停放的最大公交车辆数,以标准车计。 2建设规模 2.1公交首末站应大、中、小相结合,分散布置。每处首末站最小用地面积不得小于1000平方米;最大用地面积不宜大于5000平方米,停放线路不超过5条。 2.2按照公交首末站影响区域内服务人口不小于10标台/万人的公交车辆配置标准确定公交首...
公交首末站建设标准(试行).pdf,精品文档 公交首末站建设标准(试行) 1 术语和定义 1.1 公交首末站指常规公交线路的起点和终点站, 承担客流集散服务, 公交车辆的始发终到服务, 司乘人员的后勤服务, 公交车辆的运营调 度、检修清洗、夜间停车服务等。 1.2 公共交通标准车
1.4场站停车能力指公交首末站所能停放的最大公交车辆数,以标准车计。 2建设规模 2.1公交首末站应大、中、小相结合,分散布置。每处首末站最小用地面积不得小于1000平方米;最大用地面积不宜大于5000平方米,停放线路不超过5条。 2.2按照公交首末站影响区域内服务人口不小于10标台/万人的公交车辆配置标准确定公交首...
公交首末站建设标准(试行) 1术语和定义 1.1公交首末站指常规公交线路的起点和终点站,承担客流集散服务,公 交车辆的始发终到服务,司乘人员的后勤服务,公交车辆的运营调度、 检修清洗、夜间停车服务等。 1.2公共交通标准车(以下简称标准车)是为准确衡量各类型公交车辆占 ...
公交首末站建设标准(试行) 1术语和定义 1.1公交首末站指常规公交线路的起点和终点站,承担客流集散服务,公交车辆的始发终到 服务,司乘人员的后勤服务,公交车辆的运营调度、检修清洗、夜间停车服务等。 1.2公共交通标准车(以下简称标准车)是为准确衡量各类型公交车辆占用设施资源的大小 ...
1.4场站停车能力指公交首末站所能停放的最大公交车辆数,以标准车计。 2建设规模 2.1公交首末站应大、中、小相结合,分散布置。每处首末站最小用地面积不得小于1000平方米;最大用地面积不宜大于5000平方米,停放线路不超过5条。 2.2按照公交首末站影响区域内服务人口不小于10标台/万人的公交车辆配置标准确定公交首...
公交首末站建设标准试行术语和定义公交首末站指常规公交线路的起点和终点站承担客流集散服务公交车辆的始发终到服务司乘人员的后勤服务公交车辆的运营调度检修清洗夜间停车服务等公共交通标准车以下简称标准车是为准确衡量各类型公交车辆占用设施资源的大小关系而选取的基准车型按照城市道路交通规划设计规范的规定车长的公交...