除了地面上的恶劣条件之外，克里雅古道的手机信号也会受影响，途中有不少的无信号区。仰望U8提供了卫星通信功能，支持双向语音通话、双向短消息通信、紧急呼叫、GPS/北斗定位，让你一直在线。正是这样的全副武装，才让仰望U8征服了克里雅古道这样的恶劣路段。3、中国新能源选择最艰难的路？仰望U8是国产新能源的代表性车...
克里雅古道,起点位于新疆于田县普鲁村,穿越普鲁河谷,翻越硫磺达坂,途经阿什库勒与乌鲁克库勒火山湖,再翻越红土达坂,途经古里雅冰川,最终到达克里雅山口,进入西藏境内。古道全程平均海拔5000米以上,突破昆仑山脉天堑,先为唐蕃时期联通新疆与西藏的重要商道,后为新中国为和平解放西藏的先遣连进藏之路,是13条进藏路线中最艰险...
这次 U8 挑战成功的克里雅古道，是新疆和西藏的众多古道中，最漫长、最艰难的一条。韩路大叔，仰望U8穿死亡率极高的神秘古道 多年前，先辈们从克里雅古道徒步进藏，只能靠双腿去挑战恶劣、危险的高原无人区。而现在，我们有了国产百万级新能源硬派越野仰望U8这一越野工具和伙伴，带我们重走这条路线，安全穿越险峻的昆...
克里雅古道是历史上主要的新藏线,我国曾经在1951年的时候沿着克里雅古道修建新藏公路,但因为当时施工路段附近的火山群里有火山活动,有山头发出轰隆巨响还冒出大圆柱一样的烟柱而放弃。 克里雅古道的起点是于田县阿羌乡普鲁村,往南沿着库拉普河—克里雅河的河谷地带,翻越克里雅山口,就可以从新疆进入西藏。 进藏第一村 ...
近日,仰望U8完成了对克里雅古道古道的穿越,TA用实际行动证明,只要性能过硬,就没有征服不了的地方。 1、克里雅古道条件有多恶劣? 国道318知名度自然是很高。 但你想想,都成国道了,路面最起码不会差;而且,各路穿越大神都去国道318打卡,说明它的自然条件也并没有那么恶劣。
克里雅古道，又称克里雅河古道，是一条历史悠久的通道。它起始于新疆和田地区的克里雅河（塔里木盆地南部的河流），穿越昆仑山脉，最终到达西藏阿里地区的羌塘草原。全长约250公里，古道穿越了多个海拔5000米以上的达坂，地形地貌复杂多变，既有峡谷、绝壁、沼泽、又有火山、湖泊。这条古道的魅力在于它的原始与神秘。为了...
克里雅古道,这条古老的丝绸之路,不仅是古代西域通往西藏的重要通道,也是连接新疆与西藏自治区的千年古道,被誉为进藏第九线。它以其险峻著称,是穿越昆仑山的三大古道中最漫长、最艰难的一条。全程需要翻越多座海拔5000米以上的达坂,包括硫磺达坂(5114米)、脱破拉尕特达坂(5030米)、阿特塔木达坂(5500米),以及克里雅山...
但真正让越野迷神往的穿越路线,应该是新疆的克里雅古道。 近日,仰望U8(参数丨图片)完成了对克里雅古道古道的穿越,TA用实际行动证明,只要性能过硬,就没有征服不了的地方。 1、克里雅古道条件有多恶劣? 国道318知名度自然是很高。 但你想想,都成国道了,路面最起码不会差;而且,各路穿越大神都去国道318打卡,说明它的...
三、从新疆于田县出发,翻越克里雅山口进入西藏羌塘藏北草原的克里雅古道,也是西域与西藏之间距离最短、最艰险的一条。 3条昆仑秘道(请横屏食用),制图@《中国自驾地理》 其中的克里雅古道,就是“吐蕃一于阗道”的一部分,在吐蕃占领塔里木盆地后,成为吐蕃进出西域最重要的通道。
克里雅古道,又称克里雅河古道,是一条历史悠久的通道。它起始于新疆和田地区的克里雅河(塔里木盆地南部的河流),穿越昆仑山脉,最终到达西藏阿里地区的羌塘草原。全长约250公里,古道穿越了多个海拔5000米以上的达坂,地形地貌复杂多变,既有峡谷、绝壁、沼泽、又有火山、湖泊。