6月3日，凌晨4点，一阵巨大的“轰鸣声”震惊俄罗斯上下。克里米亚大桥，竟在俄军眼皮底下，被乌克兰安全局的人给“爆破”了！其实，若单拎出来“克里米亚大桥被炸”这件事，不至于让俄罗斯上下以及普京本人震怒。原因很简单，从2022年至今，算上这次“被炸”，已经是第三次了。哪怕真的把克里米亚大桥炸塌了，俄罗...
2025年6月3日凌晨4时44分，刻赤海峡深处传来一声闷响。克里米亚大桥的水下支撑结构在1100公斤TNT当量炸药的冲击下剧烈震动，交通随即中断。仅仅两天前，乌克兰对俄罗斯莫罗佐夫斯克和恩格斯空军基地发动了“冲突爆发以来最大胆的行动之一”，41架战略轰炸机受损，也有说是13架。俄罗斯国内还传出道路桥梁被炸毁的消息，...
可以说，在俄罗斯眼中，克里米亚大桥不仅是克里米亚“回归”的政治象征，还是俄罗斯能力的象征。同时，横跨赤刻海峡连接亚速海和黑海的克里米亚大桥也有着重大的战略意义。俄罗斯在塞瓦斯托波尔港驻扎了黑海舰队。修建克里米亚大桥可以加强俄罗斯对这一地区的控制和影响力，也可以方便俄罗斯向克里米亚半岛输送军事人员和装备。俄乌...
在克里米亚大桥案例中，尽管普京2014年后投入巨资加强半岛安全，但多数措施流于表面，未能构建真正有效的反渗透网络。造成这一现象的主要原因就是俄罗斯安全体系高度垂直化，所有重大决策需莫斯科批准，地方和前线指挥官缺乏自主权。这种体制在面对灵活多变的渗透威胁时反应迟缓，往往错失最佳应对时机。2025年轰炸机基地遇袭...
苏联解放克里米亚半岛之后，也需要克里米亚大桥运输物资，于是在德国建造的基础上，1944年底完成了4.5公里长的克里米亚大桥。但仓促之间修建，设计与施工都存在严重问题，最终三个月后因为桥墩缺乏防波堤保护而遭浮冰撞毁。二战之后，苏联成为雄踞北方的世界一霸，足以确保国家安全，有无克里米亚大桥，对苏联影响并不大，因此...
关闭超两个小时后 克里米亚大桥恢复通行 俄罗斯信息中心当地时间6月3日通报称，克里米亚大桥在关闭两个多小时后恢复交通。乌克兰国家安全局3日通报称，乌克兰国家安全局开展了一项特别行动，从水下袭击了克里米亚大桥。乌国家安全局称乌特工对这座大桥的桥墩进行了爆破准备，该特别行动持续了数月之久。通报称，大桥水下...
应急响应机制迟缓：从爆炸发生到完全封闭大桥用了6小时，这段时间足够乌克兰特种部队游个来回再发个朋友圈了。俄军这反应速度，让人怀疑他们是不是还在用传真机传递紧急军情。克里米亚大桥对京子而言，远不止是一座交通设施那么简单。2018年通车时，京子亲自驾驶卡车通过大桥，脸上洋溢着"看我多厉害"的得意表情。这座桥...
首先，不要忘记克里米亚实际上是一个半岛。也就是说，它在亚美尼亚附近与大陆有一段陆上“连接”。这个陆地连接的宽度接近10公里，也就是说无法用任何常规武器摧毁它。我是想说，许多人担心目前对桥梁的打击可能会将克里米亚与大陆隔离开来。但实际上不会。总体而言，从北方到克里米亚有几条道路：主要的是（见地图上...
但是克里米亚半岛是俄罗斯的禁脔，但最早关于克里米亚大桥的规划却是日不落的英国人。1901年，当时的日不落帝国放眼望去，全球数他最牛。于是英国人打算建造一条从伦敦一直到印度德里的大铁路，这条铁路沿线各站包括伦敦、巴黎、里昂、都灵、南斯拉夫、罗马尼亚、敖德萨、刻赤、高加索……德里 英国人为了这一狂想，甚至都...