●从船舶资产价值角度统计,截止2024年10月初,克拉克森研究统计当前中国租赁公司名下船队及手持订单的船舶价值总计1560亿美元,占比全球航运市场资产价值8%;其中金融租赁公司船舶资产价值总计1214亿。 ●从船舶资产余额统计,截止2024年年初,克拉克森研究统计中国租赁公司...
智通财经APP获悉，11月29日，克拉克森研究发文称，2024年LNG运输船即期市场日收益整体处于历史低位，17.4 万立方米二冲程双燃料 LNG 运输船年初至今平均收益为57,457美元/天，较去年同期下跌53%。克拉克森研究认为，2025年LNG运输船市场继续承压。船队运力将进一步增长11%，而受出口项目延期投产影响，明年下半年LNG出口...
智通财经APP获悉，克拉克森研究发布研究报告称，初步预计2025 年全球海运原油贸易量将增长2.7%(尽管来自OPEC+延长石油减产计划以及中国石油需求不确定性的风险依然同时存在)，而大西洋地区出口至亚洲原油贸易(美国、巴西以及圭亚那等大西洋地区国家远距离总出口量预计在2025年将比2019年增长78%)将继续推动原油油轮平均运距...
克拉克森研究是航运及海工领域的权威研究及数据提供者,并致力于搭建全球最为全面及时的专业领域数字化信息平台,为业内企业提供相关市场的自有数据产权的实时信息及高频数据资源。 克拉克森研究是全球历史最为悠久的专业领域研究机构之一,自1963年发布第一期航运市场周报开始,克拉克森研究就在持续为航运市场的参与者们提供市场...
9月20日,“信德海事伦敦论坛2024”在英国伦敦成功召开。作为全球最大的航运咨询和研究机构,克拉克森研究(Clarksons Research)董事总经理Stephen Gordon参与了论坛的相关讨论,并发表了大量有见地的观点。(可参考:→走向世界!“信德海事伦敦论坛2024”成功召开)
是行业内被广泛信赖的权威研究机构。克拉克森研究发布的《中国航运融资租赁市场 季刊》是一份专门针对中国航运融资租赁市场的专题分析报告。2024年二季度刊已发送给订阅中文报告客户。 报告从多方面对市场的整体情况及发展趋势进行总结展示,内容包括中国航运融资...
克拉克森研究：2024年集装箱船交付量将创下新高达300万TEU 据克拉克森研究统计，2024年集装箱船交付量又将创下新高，达300万TEU。截止年末，集装箱船队规模将较2020年年初扩大30%。交付船舶中，60%为12000TEU以上的大型集装箱船。本文源自：金融界AI电报 ...
展望2024年，克拉克森研究预测新造船市场的签单趋势仍将持续。全年订单量或保持与2023年相同水平，但新签船型订单将更多转向油轮和散货船，此外新签订单的燃料转换保持强劲趋势。不过当前航运市场处于各种不确定性中，美元利率高居不下、新造船价格较历史水平高位上扬、绿色环保技术转型缺乏统一路径也将导致船东对新造船投资...
)是全球的一体化综合航运业务提供商,其主营业务涵盖船舶经纪,市场研究,金融及港口服务等。集团已有166年的经营历史,在全球22个国家设立有个代表处,全球雇员超过1500名。于伦敦证券交易所上市。 克拉克森研究公司 (Clarkson Research Services Limited)是克拉克森柏拉图集团的全资子公司,是全球领先的航运及海工研究咨询...
绿色转型挑战 随着能源转型和燃料转型的推进，船型的多样化对船东的专业性提出了更高要求。克拉克森研究指出，希腊船东运输的货物中有一半是能源类商品，这一比例远高于全球海运贸易的平均水平。因此，在绿色转型的背景下，希腊船东需要平衡能源安全需求、转型时机以及各种气体类货物贸易的增长潜力。低碳减排压力 大型船东在...