所以，看到洲际航班的乘客数量逐渐变少，这并不让人意外。那些国外的航空公司，它们决定停飞一些不赚钱的航线，这做法也挺合理的。尽管不少国外的航空公司都停了飞往中国的航班，但这可挡不住大家往来的需求。往后啊，中国的航空公司得挑大梁了，它们会用实惠又周到的服务，照顾好每一位国内外来往的乘客。我相信，...
值得注意的是，不仅英国航司，澳大利亚、文莱的航空公司也分别叫停了直飞中国的航班。5月澳洲航司发布通知，称今年7月底开始关闭悉尼到上海的航线。在这之后不久，文莱皇家航空公司又表示，将暂停该国首都至北京的航线。不止如此，英国、澳大利亚等国航司纷纷官宣停飞后，法国、德国航司也在一旁选择观望，貌似也有取消...
也有人认为是因为中国"试玩六天"的144小时免签政策,让外国人得以亲眼见识到了与网络上完全不同的中国,将此前西方媒体精心编辑的谣言不攻自破后,他们就破防了。 为了防止更多外国人到中国游玩,他们宁愿不赚钱了也要停飞航班。 政治角度可能性极小,经济角度更能说得通。 要知道因为距离的原因,出国旅游的中国人极大...
有人从政治角度揣测，认为这可能是"山雨欲来风满楼"的前兆。然而，这种猜想显然有些过于敏感。中国作为世界第二大经济体，早已不是任人宰割的弱国。如果真有政治因素，恐怕不会如此"温和"地以停飞航班的方式表现。也有观点认为，这与中国推出的"144小时过境免签"政策有关。该政策让外国人有机会亲身体验中国，打破...
疫情期间,全球航空业空前萎靡,因为封城大批航班全部停飞。现在全面恢复以后,本以为一切会回到正轨,没想到竟然有多个国家宣布停飞中国航班。 就在近日,英国航空表示,将会在10月26日开始,停飞北京大型航线。 维珍航空也宣布,同样在10月26日开始停飞...
总之，航空公司减少飞往对方国家的航班确实可能影响两国之间的航权协议，尤其是在航班数量对等的前提下。但最终的影响会根据市场需求和政府之间的协商而定。航班“退潮”，市场何去何从？国际航空公司逐渐退出中国市场的现象，背后成因复杂且多变。未来，随着全球经济和政治环境的继续演变，国际航空公司在中国市场的布局...
帕劳的旅游业曾经非常依赖中国游客的光临，2017年，中国游客的比例超过了总游客的45%。帕劳这个资源不多的小岛，几乎没有其他的经济支柱，旅游业就成了它的经济主角。停飞中国航班后，帕劳的旅游业急剧下滑，经济受到的打击不容小觑。餐厅和酒店陆续关门，失业率也水涨船高。2018年，帕劳的一家航空公司不得不停飞大陆...
多国暂停航班 中国到海外的国际航班极大地提升了人们的出行效率，为大众生活带来了显著的便利。在过去，除非遭遇重大事件，如口罩短缺、战争冲突或自然灾害，航班通常不会频繁停飞。至今，航班暂停的主要原因依然围绕这些关键因素展开。我们的国家目前并未遇到这类问题，然而自五月份起，不少国家的航空公司相继宣布取消与...
实际上，对于英国、德国、法国和意大利等国家而言，全面停飞中国及亚洲航班不仅仅是因为航线成本剧增而做出的无奈之举，其背后的意图更加隐秘且危险！提到北约组织，就无法不提到他们引发的俄乌冲突。更早的时期，更为深层的因素，自上世纪八十年代初起，美国便开始对苏联实施一系列举措。经过十多年的全方位压制与抵制...
因此，综合以上几个层面，我们可以看到，造成30多家航司停飞中国航班的原因是深刻而复杂的。在航空市场蓬勃发展的时代中，像中国这样快速恢复旅游业的国家，无疑成为了关注的焦点。我们有理由相信，经过这一轮的挑战，中国的航空业将更加坚定地走向未来。无论是通过政策的引导，还是自主创新的推动，我们都需要保持发展...