一、结构与设计 倒置后减震:倒立放置,弹簧或油压部分在上方,活塞从底部向上运动。这种设计使得弹簧在车辆跌落或遇到意外时不易受损。 正置后减震:直立放置,油缸位于避震器的下方,活塞从上到下运动。这种结构相对简单,但摔车时容易造成弹簧损伤。 二、性能特点 倒置后减震:刚性强,减震行程相对较短,簧下重量轻,有利于...
卓越的减震效果：MSPxDDS倒置后减震以其高品质材料和精湛工艺，展现出卓越的减震能力。在颠簸路面上骑行时，它能有效减少震动，确保您拥有更加平稳、舒适的骑行体验。创新倒置设计：这款后减震采用倒置设计，不仅提升了电摩的悬挂性能，还使得减震器运动更加灵敏。此外，倒置减震器还为车型增添了美观度，让您的爱车在众多...
倒置减震装置在某些情况下可能存在隐患。倒置减震器通常在进攻型的运动摩托车上使用,因为它们提供更好的悬挂性能和减震效果。但是,将倒置减震器改为常规正置减震器可能会导致悬挂系统的性能下降,因为正置减震器通常不具备倒置减震器所提供的抗刹车潜在力的能力。此外,改变减震器的安装方式还会影响整车的平衡和稳定性。所以...
配置上,胎压监测、自动驻车、无钥匙启动一应俱全,虽然缺了电动天窗和后雷达,但想想价格,还要啥自行车?不过,内饰塑料感略重,中控屏操作像老年手机,建议日产下次升级时,直接给车主配个Siri,不过日产的车都这样,也就想想了 。三、新能源围剿,轩逸的“中年转型”轩逸这些年销量一路下滑,从年销50万跌到34万,仿佛遭遇...
卓越的减震效果:MSPxDDS倒置后减震以其高品质材料和精湛工艺,展现出卓越的减震能力。在颠簸路面上骑行时,它能有效减少震动,确保您拥有更加平稳、舒适的骑行体验。 创新倒置设计:这款后减震采用倒置设计,不仅提升了电摩的悬挂性能,还使得减震器运动更加灵敏。此外,倒置减震器还为车型增添了美观度,让您的爱车在众多电摩...
有E100或者E80..经吧里大佬推荐,想上这个后减震。但是不想切内挡泥板。向多家客服咨询,都说减震是倒置的,不用切,直上。但是我担心那个空间不太够,怕上沿会打到气瓶。有没有E100或者80的车友用了这款后减震的,到底用不用
雅迪新车DE发布，全面屏仪表，倒置后减震，续航能达60公里 雅迪电动车最近发布了一款新车，外观跟明星款车型E1很像，这是一款符合新国标的锂电车型，这款车的亮点在于，它拥有电摩的外观和空间，并且拥有很多创新的设计，我们一起来品鉴一下：雅迪DE的外观采用方正造型，采用一字相连的三颗高亮透镜大灯，25000cd超亮光源...
给九号电自b110p换后减震。安装比较费事。九号店家弄了2个来小时,主要是少了工具。原厂后减震21厘米孔距,这款22厘米,长度还行,稍微有点顶起来的感觉,边撑稍微斜一点。这款川南22红的滤震效果比原厂的好,能感觉得出来,物有所值吧 2楼2024-12-21 19:19 收起回复 小明哦379 初级粉丝 1 这个非常舒服,...
加工定制:否 品牌:MSPxDDS 适用车型:小牛九号 规格:MSP-D02后减震(黑色)290,MSP-D02后减震(银色)290,MSP-D02后减震(银黑)290,MSP-D02后减震(银金)290,MSP-D02后减震(黑色)320,MSP-D02后减震(银色)320,MSP-D02后减震(银黑)320,MSP-D02后减震(银金)320 服务...
新国标电动车更考虑的是舒适性,雅迪DE采用了罕见的越野级的倒置后减震,高阻尼、高回弹、具有良好的抗震性能。沙发式座垫,采用加大加宽海绵鞍座,舒适实用高回弹,完美承托身体重量 雅迪DE的最大亮点还是能上牌,因为它符合新国标,在江苏、浙江这些严格执行新国标的城市,空间大跑得远的电动车,也只有这种可以骑了!大家对...