调查动机 近日，湖南长沙的刘先生向记者投诉称，自己遇到了汽车维修陷阱——他开车不慎撞到路边护栏，造成前车灯损坏，于是找了一家汽修店维修，并换了新车灯。然而，维修过后不到一个月，新车灯就坏了。刘先生感觉其中可能有猫腻，就找了在某汽车4S店从事维修工作的熟人检查了一下，发现此前更换的新车灯其实是二手车
建议：消费者可以要求修理厂出示配件代理公司的发票自己也可以网上向正规配件公司购买原厂零件然后再交给维修厂更换。另外消费者留个心眼修车时最好别走开避免长时间将车停在维修厂。陷阱8：配件只换不修车辆一些配件出现非致命的小故障只需要简单维修更换即可。原本只需花十几元的故障他们硬是直接要求车主更换零件大大...
网友表示，如果有相关记录作为证明，到时出现违章情况，老板可就别想赖账了。【 车主的实际经历分享 】老车主分享了在长期维修中遭遇的偷换零件、保养失当之患，以及在处理过程中的困难，展现汽修行业潜规则的阴影。前不久，我将车送至一家熟悉的汽修厂进行维修与养护，车在那里停留了五六天。然而，最近驾车时我总...
其实蓄电池寿命一般在2-5年，但具体能用多久，还要看使用习惯。如果经常短途用车，又不注意电量维护，再好的电池也容易亏电。但要是保养得当，说不定能比预期寿命还多用一年半载。所以说，修车真不是越勤快越好。我建议大家：要学会分辨真假需求，不要被维修店的推销忽悠了。对于一些小毛病，可以先观察一段时间，...
三、维修陷阱大起底：这些套路让你“气的蹦起来” 从刘先生的“二手灯冒充新件”，到赵女士的“旧轮胎欺诈”，再到胡先生“换3个火花塞收6个的钱”，汽修行业的水深到能养鲸鱼。修车厂四大坑钱术： 1. 以次充好：副厂件标原厂价，二手件喷漆当新件卖。2. 小病大修：保险丝故障说成线路总成损坏，维修...
▲ 事故车修理陷阱 有些不诚信的汽车修理商可能会利用事故车修理的机会，故意制造更多的修理问题，从而牟取暴利。他们可能会拿走并出售汽车中相对较新的部件，并用旧件或缺陷件进行替换。此外，他们还可能向机油中添加糖分等有害物质，进一步损害汽车。因此，车主在送车维修时应该与维修站的人员共同确认并记录车辆的...
过度维修的本质是利用车主对机械知识的陌生感制造“技术霸权”。记住两个原则:“异常故障必有佐证”(要求提供检测报告/旧件)和**“大修之前必货比三家”**。正如资深汽修师李师傅所说:“汽车没那么脆弱,90%的‘濒临报废’都是演技。”掌握信息,保持清醒,才能真正做到修车不踩坑。
因此，为避免此类情况，车主在修车时应优先选择正规的汽车维修厂，并在修车过程中尽可能地亲自监督车辆的维修情况。汽车轮胎“意外”划伤 某些不法维修小店，为了增加收费，会趁车主不注意时，在汽车轮胎内侧制造划伤，随后声称需要维修。面对这样的“意外”，车主往往别无选择，只能接受高额的维修费用。以次充好 在...
2、刹车片:百万豪车的“刹车总成”陷阱 潜规则套路:“刹车异响=刹车片磨损”,此乃经典话术;其实实际状况或许是卡进了石子,亦或是刹车部件发生了生锈现象。 真相:刹车片厚度>3mm无需更换,且单换刹车片成本仅300元,4S店却爱推“刹车盘分泵”套餐3000+)。
近日，一位车主遭遇了4S店的修车陷阱。他的车辆安全气囊报警灯突然亮起，出于对安全的担忧，他赶忙前往4S店进行检查。然而，经过一番检查后，店员告知他安全气囊的模块已损坏，建议整体更换。这一建议看似专业，实则可能隐藏着不为人知的猫腻。4S店给出的维修报价高达2000+，这让车主朋友感到困惑不已。他的车辆仅购买...