在数据存储方面，网联汽车采集的车辆位置、轨迹相关数据在车内存储设备、远程信息服务平台（TSP）中保存时间均不得超过7天。在数据跨境方面，网联汽车通过摄像头、雷达等传感器从车外环境采集的道路、建筑、地形、交通参与者等数据，以及车辆位置、轨迹相关数据，不得出境。网联汽车行驶状态参数、异常告警信息等数据如需出...
在数据存储方面,文件要求网联汽车采集的车辆位置、轨迹相关数据在车内存储设备、远程信息服务平台(TSP)中保存时间均不得超过7天。 在数据跨境方面,文件要求网联汽车通过摄像头、雷达等传感器从车外环境采集的道路、建筑、地形、交通参与者等数据,以及车辆位置、轨迹相关数据,不得出境。 国家已经开始重视汽车信息安全技术了...
1 《信息安全技术 汽车采集数据的安全要求》 (征求意见稿)编制说明 一、工作简况 1 1 、 任务来源 国家标准《信息安全技术 汽车采集数据的安全要求》由全国信息安全标准化技术委员会(SAC/TC260)提出并归口,由中国电子技术标准化研究院牵头。 2 2 、 主要起草单位和工作组成员 标准编制成员单位主要包括:中国电子...
为落实《网络安全法》相关要求,加快网联汽车标准研制工作,全国信息安全标准化技术委员会组织起草形成了《信息安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》标准草案,现面向社会公开征求意见,如有意见或建议请于2021年5月15日24:00前反馈秘书处。 联系人:王姣 010-64102730 wangjiao@cesi.cn 附件: 1.《信息安全技术 网联...
关于征求《信息安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》标准草案意见的通知
2021-04 2 《信息安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》标准草案征求意见 47 2021-04 3 美股期货涨幅扩大 24 2021-04 4 中消协点名盲盒“概率”营销、砍价集赞拉人头等十大不良经营手法 73 2021-04 5 沪锌主力合约触及22560元-吨 48 2021-04
1.2 通信协议与接口安全要求 1.2.1 对外通信安全 1)通信连接安全 车载信息交互系统应实现对平台服务端或外部终端的身份认证。当身份认证成功后,车载信息交互系统与平台服务端或外部终端才能进行业务数据的通信交互。 2)通信传输安全 车载信息交互系统与平台服务端或外部终端间传输的数据内容应进行加密,宜使用国密算法。
e) 应具有存储和隔离敏感数据的安全区域或安全模块; f) 应防止非授权获取或篡改在安全区域或安全模块中一次性写入的敏感信息; g) 安全区域或安全模块应具有检测与处置非授权访问的机制。 3.2 网络传输安全要求 3.2.1 汽车网关网络传输安全要求: a) 应采用加密、认证等安全措施保护关键通信数据的保密性、完整性、...
京鲁大战!国安vs泰山:5外援PK3外援,张稀哲 王大雷 克雷桑出战 直播吧 · 昨天18:36 2 拜登被喊话“为国退选”,有三种可能的“换人”方案!退与不退,拜登身边人说了算? 红星新闻 · 昨天18:34 13 普京访朝有了回响,乌克兰导弹打到俄本土,朝鲜“不日出兵”援俄 兵器要闻 · 昨天18:09 14 A股突发!58...
近期,工信部组织制定的《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》和《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准发布,涉及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法,将于2026年1月1日起实施。 从技术角度来看,有业内技术人士向澎湃新闻记者介绍,数据脱敏目前已...