最终，在2005年12月21日之前，侯月线便提前完成了亿吨的运输目标，充分展现了我国铁路运输的强大实力和高效运作。2008年盛夏六月，中国第二条具备亿吨煤炭运送能力的晋煤外运要道——侯月铁路线（连接侯马与月山），首次引进了功能强大的“电子眼”技术，这标志着该铁路线在车辆运行安全监测方面已达到国内顶尖的技术水...
记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，5月7日，侯月铁路及侯马北枢纽集中修施工拉开序幕。在经历前期高负荷运输之后，这条铁路干线全面维修保养将为迎峰度夏能源运输夯实设施设备基础。据了解，这次侯月铁路、侯马北枢纽集中修施工从5月7日起至5月30日止。其间，将每天安排180分钟无车运行的线路空档期，成段更换...
中新网太原5月7日电 (任丽娜)记者7日从中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)获悉，晋煤外运南部要道侯月铁路及侯马北枢纽集中修施工拉开序幕。在经历春运高负荷运输之后，山西南部这条主要铁路干线开始全面维修保养，为完成好暑期运输夯实设施设备基础。侯月铁路集中修施工现场。杨曌宇摄 侯月铁路...
6月15日拍摄的侯月铁路嘉峰站站台。 据介绍,侯月铁路(山西侯马至河南月山)全长252公里,是晋煤外运的重要通道之一。6月12日至6月15日,中国铁路郑州局集团有限公司党委宣传部邀请部分媒体从业人员,近距离感受侯月铁路之美。新华网发(李则宇 摄) 6月15日,一列运煤列车正在通过嘉峰站。
侯月铁路改线计划及新建阳城南站 为了提升侯月铁路的运输能力，侯月铁路改造工程再次提上议程。根据规划，新线路将由侯月铁路嘉峰火车站南引出，穿越嘉峰镇武安村西侧，在阳城电厂专用线沿沁河至润城镇，然后与原侯月铁路相接，形成一条长度达到15.98公里的新双线正线，同时还将新建0.87公里的支线疏解线。作为这...
侯月铁路上的守桥人 在穿山越岭的侯月铁路线上，浍河特大桥是一座具有标志性意义的桥梁，它全长1312.7米，钢梁部分574米，距离地面最高处达70米，是中国铁路太原局集团有限公司管内唯一的上承式钢桁梁桥。春运期间，侯马北工务段沁水桥隧车间的职工们加大了对浍河特大桥的检修力度。整修护网、检查支座、检查螺栓...
中新网太原5月7日电 (任丽娜)记者7日从中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)获悉,晋煤外运南部要道侯月铁路及侯马北枢纽集中修施工拉开序幕。在经历春运高负荷运输之后,山西南部这条主要铁路干线开始全面维修保养,为完成好暑期运输夯实设施设备基础。
侯月铁路的故事始于上个世纪，当时政府为了满足不断增长的煤炭运输需求和促进地方经济发展，决定兴建这条新的铁路线。面对众多挑战和困难，工程师们展现了非凡的勇气和卓越的技艺，成功地克服了复杂地形和恶劣气候等不利条件，顺利打通了这条连接山西省侯马市至河南省洛阳市的重要交通要道。侯月铁路不仅完成了桥梁、...
侯月铁路的建成，不仅提升了晋煤外运的效率，还为沿线地区带来了诸多经济和社会效益。铁路的双线电气化设计，提高了运输能力，缩短了货物运输时间，同时也降低了运营成本。对于促进区域经济发展，改善居民生活水平具有重要意义。该铁路的开通运营，不仅对山西、河南两省的经济发展起到了积极的推动作用，还促进...