基于依维柯欧胜6.5吨底盘改装的尊领DT pro还配有后空气悬挂，可以根据不同路况调整底盘高度，配合由博世ESP9.3车身稳定系统、LDWS车道偏离警示系统、胎压监测功能结合倾角监测组成的防倾翻系统，可以时刻保证车身稳定性，让房车在行车过程中具备更舒适的驾乘体验。正因为如此，基于依维柯欧胜6.5吨底盘改装而来的尊领DT...
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今年房车底盘厂商动作明显,尤其是江铃福特,先后推出了包括福特T6、福特T8底盘以及四驱皮卡福特Ranger,面对江铃福特重击,一向“沉稳”的南京依维柯终于在年底公布了自家全新底盘(NJ2076EHDK2、NJ2046EFDK、NJ2076EHDK2、NJ2046EDT、NJ2046XXYEFDH),其中378批次公告中展示了三类底盘、二类底盘、一类底盘,对于房车厂家来说,...
中意房车坚持采用金属烤漆工艺，完美提升了车漆明亮度，厢体部分为钢铝结构车身，结构强度高，极端路段的抗扭性也会更好。中意轻骑兵采用对向双拓展+伸缩卫浴间设计，电机、轨道、骨架等复杂的配套设施对车身承载力及厢体强度都是不小的挑战，除了新车选择了依维柯6.5吨底盘作为基础外，所有拓展结构源于中意自主开发...
南京依维柯在2020年底还推出了C70-33专业底盘，这套底盘可以让总质量达到了6.5吨。近两年，很多大厂都随机推出了6.5吨底盘的房车，销售价格可不便宜呢！实际从底盘的价格来说，两款底盘实际差价并不像成品车那样的大，更多改装厂是把上装的配置堆积而成造成了价格上的巨大差距。从数据来说，两款底盘其实差别并不...
这款大驰图乐侧拓展房车，选用了房车市场中更加成熟的依维柯底盘，为整车提供了很好的承载能力和动力性能。侧拓展的设计加人性化的布局，不仅显得空间宽敞，而且操作使用会更加便利。整车的内饰做工也具有很高的水准，不愧是大厂的品质。电力方面，该车标配了48V200ah锂电、800w太阳能电池板和5000w逆变器，满足车友的...
和60L的灰水箱，以供应日常的水电需求。这款搭载国产6.5吨依维柯底盘所打造的一旌航双拓展C型房车，不仅拥有宽敞的内部空间，而且水电路上也算是“高配”了，现在这款车的最新报价为66.8万， 不知道您觉得如何呢？也欢迎您在下方的评论区和我们分享您对此车的观点和看法，那么下期再见~
依维柯真自信[捂脸] 6月前·山东 2 分享 回复 用户60767194 ... 分时四驱最适用于普通情况,偶而脱困才用。正常路况两驱更好。全时四驱适用于豪车。这车太贵,不适合大多数人。 6月前·河北 11 分享 回复 展开1条回复 真言 ... 依维柯真狼心[捂脸] ...
依维柯作为房车底盘,尤其是自行式C型房车底盘一直被称为房车圈里的常青树,对于中国的房车产业来说,依维柯一直伴随着这个产业一同的成长,从早期的都灵,到后来的宝迪,再到如今的欧胜,虽然如今的市场百花齐放,福特,大通,各类轻卡如雨后春笋一般孕育而生,但是依维柯始终以底盘质量稳定,优秀的承载能力,承担着C型房车的主力...
依维柯F1C发动机 采埃孚8AT变速箱 依维柯后桥 底盘采用非承载式结构,承载力好。4.5吨的底盘宽2150mm,高2365mm,6.5吨底盘宽2235mm,高2400mm。车架坚固耐用一直是依维柯轻型车的优势,在依维柯欧胜6.5吨房车底盘上再次得到了传承。 车身左侧 车身左侧的直流充电口 ...