当然，何川院士估计大概率还是会留在西南交通大学继续工作，只不过不再担任副校长了，今后专注于学术领域。这是因为，何川教授与西南交大的交集实在是太多了，他从1984年开始在西南交大读研，博士毕业后留校工作，他的全部科研成果都是在西南交大取得的，这里凝聚了他四十年的科研成果和全部科研团队，他与西南交大实现...
西南交通大学何川教授 当选中国工程院院士 何川,1964年6月出生,工学博士,西南交通大学党委常委、副校长,首席教授、博士生导师,陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心主任、交通隧道工程教育部重点实验室主任,国家杰出青年科学基金获得者、国家万人计划领军...
何川,1964年生,西南交通大学首席教授、副校长,交通隧道工程教育部重点实验室主任,国家杰出青年科学基金获得者、长江学者特聘教授、国家“万人计划”科技创新领军人才、教育部创新团队学术带头人,获何梁何利基金科学与技术奖、詹天佑铁道科学技术成就奖、茅以升铁道科学技术奖等荣誉。何...
西南交通大学副校长何川是其中之一 中国工程院院士,西南交通大学党委常委、副校长 何川 走进何川院士的办公室,抬眼就能看到一幅笔力苍劲的碑刻拓片,上书篆体“石门”二字。 “这两个字很容易被认成‘后门’。”何院士打趣道,随后解释说这两个字代表的是中国第一条人工隧道,开凿于两千年前的东汉时期,不仅洞壁光...
何川,1964年6月出生,工学博士,西南交通大学党委常委、副校长,首席教授、博士生导师,陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心主任、交通隧道工程教育部重点实验室主任,国家杰出青年科学基金获得者、长江学者特聘教授、国家万人计划领军人才,国务院学位委员会土木工程学科评议组成员、教育部科学技术委员会委员。担任中国铁道...
12月4日，西南交通大学党委书记余敏明、校长闫学东、副校长姚发明一行来到“极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室”，看望慰问新当选中国工程院院士何川教授，向他表示祝贺并送上鲜花。余敏明向何川院士和土木工程学院表示祝贺，对何川院士的重要学术成就和长期以来为土木工程学科发展做出的突出贡献表示感谢。他...
据推测，可能是东汉年间工匠用最原始的“火烧水激”开凿而成，堪称是人类交通史上的创举。“石门”和锦绣隧道的修建相隔约2000年，但却在中国工程院院士、西南交通大学首席教授、副校长何川的办公室里，有了奇妙的相遇。记者一迈进何川的办公室，便看到正对着的墙上挂着一幅印着“石门”二字的拓印作品。下方的...
何川有着丰富的求学经历：他本科在重庆交通大学学习公路工程专业，硕士在西南交通大学攻读桥梁与隧道工程专业，之后去往日本早稻田大学攻读博士，师从国际著名盾构隧道专家小泉淳教授。 毕业后，何川回到西南交大任教，做过助教、讲师，也做过系主任、院长，一步步成长为首席教授、副校长、院士，可以说，何川与西南交大...
何川,1964年6月出生于重庆云阳,中国工程院院士,西南交通大学校首席教授、博士生导师、党委常委、副校长。 国家杰出青年科学基金获得者、教育部创新团队学术带头人,现为陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心主任、交通隧道工程教育部重点实验室主任、国务院学位委员会土木工程学科评议组成员、教育部科学技术委员会委员。