充分利用低空空域资源,结合市内各区低空空域实际需求,推进合理划设航路航线,保障低空飞行器有序安全飞行;鼓励在河北、天津等省市布局建设一批试飞测试基地、专业分支机构,支持将张家口机场打造成北京的公务航空配套基地,将八达岭机场、密云机场等打造成往来北京通勤机场。
运行概念、结构特征等，提出起降枢纽、起降场、起降点三级选址方案，建立城市多级起降场点与航路航线网络协同配置模型，优化调整起降场点布局、航路航线划设与空域资源配置，形成城市低空“起降机场-航路航线”空地立体网络体系，实现无人机航路航线网络的空地协同规划（见图4）。
苏州就明确，推进苏州与周边运输机场的联程接驳；芜湖也明确建立覆盖全省、辐射长三角的航线网络，打造“空中一小时交通圈”；常州明确规划开通低空航线的数量，达到18条以上，支持中短途航线进机场、进高铁站、进园区、进景区等城市功能区等等。同时苏州市在今年7月还发布了全国首部地方性低空空中交通规则(低空交规)——...
11月15日，一架载有乘客的双引擎民用直升飞机从武汉汉阳南岸嘴公园起飞，沿着长江向北飞行。这是武汉长江空中游览航线之一的江北空中游览线路，也是武汉首条低空游览航线的首次试飞。据了解，该项目预计于今年12月正式开放售票。武汉首条低空游览航线在汉阳南岸嘴试飞。图/九派新闻记者 王晶 不久前，武汉城发集团联合汉...
常州明确了规划开通低空航线的数量，达到18条以上，但具体航线亦不得而知。《常州低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》提出，积极推动利用直升机、eVTOL，开辟面向都市圈城际、环太湖、市域等空中交通航线，支持中短途航线进机场、进高铁站、进园区、进景区等城市功能区。无锡意图推动开通一批无锡市内及与...
对比广东的制造业赋能、浙江的消费级应用，湖北选择了一条更务实的路径：做低空经济的"交通指挥塔"。当各地还在争论该先修路还是先造车时，湖北直接搭建起智能调度系统。这种平台思维使其在三个方面占据先机：统一审批缩短企业等待时间、实时监控降低飞行风险、数据共享催生新商业模式。值得玩味的是湖北的"阶梯式发展"...
8月18日,连接上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航线正式开通运行,标志着上海—苏州长三角区域的低空空中载客航线成功打通,两地通勤时间压缩到了1小时以内。这是国内首条跨省定点低空载客运输航线,为长三角区域的低空交通连接开启了新的篇章。 以下视频来源于 央视财经...
重庆鹏之翼通用航空有限公司（简称“鹏之翼通航”）总经理陈翼强告诉记者，7月26日，鹏之翼已成功验证了该飞行航线，为后续常态化执飞重庆—成都的通航航线做好了准备。此次飞行是由飞行爱好者发起，我们完成落地执行的首飞，是一次对低空经济的积极探索。据介绍，鹏之翼通航主要开展个人娱乐飞行、飞行驾驶执照培训、...
本次获批的21个低空空域、18条低空航线，通航用户可通过安徽省政务服务平台“皖事通办——通用航空飞行空域及飞行计划转报”进行线上查阅，办理空域及计划使用申请。⼀、临时空域、航线使用期限⾃批准之⽇起⾄2025年1⽉31⽇。⼆、临时空域范围及高度W01号空域：以亳州利⾟临时起降点为中⼼，半径5千⽶...
价格方面，根据新空直升机官方信息，“上海浦东—金山—海宁”双向低空载客航线，单程票价1400元—2600元/位，单架次包机6000元—9800元，最多可承载4名乘客，每位乘客可携带一个20寸、限重15公斤的行李。上海新空直升机有限公司董事长曹新田表示，这条低空航线的价格，相当于高品质网约车的单程费用。旅客可以更加...