截至2017年底,粤港澳大湾区高速公路里程已经超过4000公里,是全国高速公路网密度最高的地区之一,核心区的路网密度已经超过纽约、东京、伦敦三大湾区。 水运方面,基本形成了以西江干线和珠江三角洲“三纵三横三线”为骨架的江海直达、连通港澳的高等级航道网。2017年,粤港澳大湾区内河航道通航里程已经超过6000公里,位居全...
广佛主要衔接道路规划布局示意图。 以都市圈中心区域30公里半径范围,届时,广佛都市圈高快速路网密度达0.51km/k㎡,将领先世界级都市圈,如东京都市圈仅为0.22km/k㎡,伦敦都市圈为0.09km/k㎡。 其次,从“服务两市”到“辐射湾区”,引领“一核一带一区”区域发展格局。甘勇华指出,将通过新增增佛高速、佛肇云高速、...
到2015年底建成投产6个项目,新增城际轨道交通通车里程221公里。 据广铁集团介绍,最远至2020年前后,珠三角铁路交通网络将达到3800公里左右,将形成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,覆盖区域内主要城镇,便捷、快速、安全、高效的铁路交通网络,交通密度和辐射力将有望赶超伦敦、巴黎都市圈。 (记者杜萌)...
广佛主要衔接道路规划布局示意图。 以都市圈中心区域30公里半径范围,届时,广佛都市圈高快速路网密度达0.51km/k㎡,将领先世界级都市圈,如东京都市圈仅为0.22km/k㎡,伦敦都市圈为0.09km/k㎡。 其次,从“服务两市”到“辐射湾区”,引领“一核一带一区”区域发展格局。甘勇华指出,将通过新增增佛高速、佛肇云高速、...