R-style、S系列可选四活塞卡钳 超强抓地,超强制动,最短制动距离 34m 野性的锐利,释放夺目魅力 带来更触手可及的“黑化”赛道造型 更低调帅气的战机造型 更丰富的色彩搭配(超星银外观、蓝白内饰上新) 驾趣升级 UP 唤醒噪动渴望 在自己舒适的节奏,逃脱世俗的步骤 全系标配YAMAHA品牌音响 新增前排座椅通风 入门...
之前我们拆过广汽传祺影豹，最近影豹推出了R版本，也就是“R-style赛道版”。这辆车不仅增加了运动套件，而且性能有很大增强。我们买的这辆车是2023款 400T 自动R MAX版，官方指导价15.8万。废话不多说，先来看看车。外观设计 见仁见智 相比之前的影豹，影豹R在外观上没有太多变化，前进气格栅造型略有不同。...
传祺影豹R-style赛道版的实用性 第一-驾驶 Rstyle赛道版虽然没有动力升级,百公里加速为6.95秒,但真正进入赛道驾驶,更快的换挡速度、连续降档功能、自动补油功能可以带来更快的圈速,驾驶体验高于标准版本,标配的米其林PS4轮胎尺寸为225/45 ZR18,提供了十足的抓地力,但前麦弗逊式悬挂和后多连杆式独立悬挂几何结...
其实关注影豹的朋友应该知道，这台影豹R和之前推出的影豹J16 R-style赛道版的外观设计并没有太大车别，因此大家看到这辆影豹R的时候可能会觉得少了些惊喜，不过这套设计确实让影豹R充满运动感。影豹R J16 R-style赛道版 影豹R前脸采用大面积的梯形进气格栅，格栅左侧内嵌有红色的R标，搭配竖列点阵式的熏黑设计，...
要说目前车市最有热度的车型,一定会有人提起广汽传祺影豹。近日,广汽传祺正式推出进阶的影豹 R-style赛道版,进一步优化赛道基因,巩固影豹在运动轿车市场上的地位。 实际上,广汽传祺的轿车可不止影豹,影豹主打时尚运动,传祺GA6主打家用舒适,作为传祺旗下轿车阵营的两款兄弟车型形成了互补之势。今年年初,2022款传祺GA6也...
在配置方面，影豹R-style赛道版新增了8扬声器高保真音响，并且具备音响音量随车速调节功能。这两处改变非常讨巧，既符合赛道主题，同时在视觉、听觉和体验上全面提升了档次感，起到了四两拨千斤的效果，这也侧面反映出影豹的设计团队还是挺专业的。名副其实的赛道般驾驶体验 动力方面，影豹R-style赛道版搭载的还是普通...
因为从外观来看，影豹R确实和之前的影豹R-style赛道版非常相似，普通消费者基本很难将它们区分开来，不过话说回来，样子是真的挺帅的。低趴的车头，贯穿式的红色饰条将格栅分为上下两部分，前脸望去给人一种牢牢吸附在地面的感觉，一看就不是个好惹的货，尾部的大尾翼和双边共四出的排气也在极力证明这一点。10...
5月18日，苏炳添现场助阵，传祺影豹R-style赛道版正式上市，指导价：13.68万元。与此同时，影豹宣布今年将正式参加CTCC赛事，在赛道上验证影豹动力和操控实力。传祺影豹-隼鹰赛车学院同步成立，这也将是国内首家拥有F1标准训练赛道的车企赛车学院，将开设多门专业理论与体验课程，以亲民形式带用户体验赛道，提升平民赛车...
style赛道版搭载了与标准影豹相同的1.5T发动机,代号为4A15J2,属于广汽的钜浪动力第三代,其中涡轮增压器采用高精度机加工,叶片小,相比传统的铸造涡轮增压器,可以降低空气流过时的阻力,惯量更小,在同样的气流下,可以更快启动,减少涡轮迟滞,带来更快的低转速响应能力,低速超车更快。
尽管机械规格和动力总成不变，但传祺影豹R-style赛道版将针对SPORT+驾驶模式进行升级，换挡动作更平顺，同时动力响应更快，据悉在同一条赛道对比下，能够比现款快约两秒。来回顾一下动力参数吧，它搭载传祺的钜浪动力第三代1.5T GDI引擎，最大输出130千瓦，峰值扭矩达270牛·米，依旧匹配7速湿式双离合变速器。至于...