伊尔-96（Ilyushin IL-96）是一种由俄罗斯伊留申设计局设计的四发远程宽体客机，是前苏联第一种宽体客机伊尔-86缩短机体长度、加长航程和增加现代设备之后的改进型。伊尔-96上应用了带翼梢小翼的超临界机翼、玻璃座舱和电传飞行操作控制系统等先进技术。主要子型号有伊尔-96-300和伊尔-96-400。伊尔-96是一种优美...
伊尔-96是一种由俄罗斯伊留申设计局设计的四发远程宽体客机，是前苏联第一种宽体客机伊尔-86缩短机体长度、加长航程和增加现代设备之后的改进型。 伊尔-96上应用了带翼梢小翼的超临界机翼、玻璃座舱和电传飞行操作控制系统等先进技术。伊尔-96有三种不同的型号：伊尔-96-300、伊尔-96M/T和伊尔-96-400。 这三种...
伊尔-96(IIyushin il-96)是苏联伊留申设计局在上世纪八十年代末研发的四发远程宽体客机。虽然苏联解体后资金短缺,导致研制一度受阻,但1993年,它终于正式投入商业运营。这款飞机是在伊尔-86的基础上改进而来,不仅性能提升,还采用了先进材料和工艺,缩短了机体长度,增加了航程,改进了机载设备。俄罗斯领导人的专机就是...
伊尔-96M四发宽体客机，是俄罗斯第一种装美国发动机和电子设备的先进运输机。原型机由一架伊尔96-300改装，1992年8月开始改装普拉特·惠特尼公司PW2337涡扇发动机，1993年4月6日完成首飞，首架伊尔-96M系列生产型伊尔-96T货机于1997年4月出厂。装备大量的西方航空设备，其喷气发动机也换成四台推力165千牛顿的普惠PW...
然而，遗憾的是，苏联时代的民机市场格局为其带来了相对宽松的市场环境，同时也束缚了自身的发展。随着市场的瓦解，苏联民机在与西方民机的直接竞争中，这种宽松空间逐渐转变为技术上的劣势，进而影响了其国际市场的前景。伊尔-96这样的优秀民用飞机，最终连本国的市场地位都难以保全，其根源在于市场信心的严重缺失。
伊尔-96(Ил-96)是前苏联伊留申设计局(Ilyushin,苏联解体后改为伊留申航空联合体股份公司)研制的四发动机远程双过道宽体客机。这款飞机以其卓越的性能和安全性而闻名,至今已有30多年的运营历史,且从未发生过坠毁事故。伊尔-96有三个主要型号:伊尔-96-300、伊尔-96M/T和伊尔-96-400。这些型号在远程客运市场上...
这款伊尔-96从出厂到现在实际上只有两家航空公司在使用，其中的一家还是古巴航空公司，它们共采购了7架该型飞机，俄罗斯国内只有一家航空公司运营着一架该型飞机，其余的飞机都归属于俄罗斯政府运营。目前该机总产量只有32架，当然了，产量少也是有好处的，这款飞机从问世至今尚未出现过有人罹难的空难事故，可以说是...
不过，四发的事情可以分几个方面来看。首先，伊尔96的发展型其实也有双发方案，方案还不少，甚至有准备和C929一样，采用两台PD-35涡扇发动机的，所以中俄的根本分歧肯定不是装备几台发动机的问题。其次，双发方案对我们非常重要，但对俄罗斯来说，四发方案肯定比双发要合适，一方面，俄罗斯并不缺油，另一方面，四...