【解放J6P双驱】一汽解放 新J6P重卡 价值版 480马力 6X4 牵引车(国六)(CA4250P66K25T1E6)配置参数:发动机,驾驶室,变速箱,轮胎,油箱,底盘车桥等解放J6P双驱牵引车参数信息,尽在卡车之家.
康迈价值版轮端区别于康迈PreSet®预调整轮端，它的轴承游隙调整方式属于手动调整，因此轮端无需采用调整隔套和特殊公差的轴承，但其延用了康迈长寿命盒式油封和高强度、轻量化的机加轮端。油润滑轮端最关键的部件当属油封，它的性能优良直接影响着轮端整体的可靠性，康迈油封采用了迷宫式的防尘结构，主唇优化设计...
一汽解放 新J6P重卡 价值版 420马力 4X2 AMT自动挡牵引车(国六)(CA4180P66K25E6) 查看更多 >> 基本信息 驾驶证: A2 公告型号: CA4180P66K25E6 驱动形式: 4X2 轴距: 3600mm 发动机: 锡柴CA6DM2-42E66 变速箱: 一汽解放CA12TAX265A 后桥速比: 3.727 车身长度: 6.145米 车身宽度: 2.55米 车身高度:...
通常来说，煤炭及砂石运输市场的运价较低，其对时效要求一般，但更注重节油性能。解放J6P价值版车型在动力方面搭载了成熟的锡柴CA6DM2-42E52发动机，排量11.05L，最大功率420马力，最大扭矩2100Nm。通过解放独有的体系节油技术，百公里可节油2L，每年可节省20000元。满足了煤炭及砂石运输市场对于节油的需求。与锡柴C...
J6P价值版超全解析! 1、动力出众勇往直前 采用解放动力11L发动机,可达420Ps 与自主变速箱、后桥完美匹配 打造解放独有体系节油技术,百公里节油2--3L 2、合理多装理直气壮 采用F5N前轴、前二后三板簧 轻量化挡泥板、铝合金后横梁 后处理器支架摩擦焊等12项降重措施...
作为解放旗下新一款入门级牵引车型,解放J6P价值版可以说是配置非常到位,并没有因为价格低而简单去做配置的减法,而是最大限度的保留了使用配置,也使得解放J6P价值版车型拥有着较高的性价比。能花小钱办大事,就是这款价值版车型给众多卡友在买车时的一个答案。(文/图 王超鹏) ...
自重7.9T，舒适经济拉货多，实拍解放J6P价值版牵引车 【卡车之家 原创】自2007年上市以来，J6P就凭借自身出色的性能和良好的经济性赢得了众多卡友的认可，而质惠版的车型也是很多追求性价比卡友的头号喜爱的产品。今年二月下旬，一汽解放又推出了一款性价比更高的J6P价值版，这款车也是在2021解放商务年会上展示的...
就在2021年，一汽解放推出了一款主打高性价比的解放J6P价值版牵引车，不到30万元的售价不仅可以让卡友体验到国内高端重卡带来的舒适与可靠，而且一汽解放在20201年1月1日发布了“领航计划”，因此卡友还能享受到解放品牌独享的三大件终身质保，彻底免除后顾之忧。接下来，卡车e族给大家详细解读这款解放J6P价值版牵引...
J6P2.0版领航版和质惠版动力链都是一样的，其最大的区别就是在具体配置上，体现在实际运输中就是中长途运输、干线运输、货值比较高、对效率或者舒适度要求比较高的，可以选解放J6P2.0领航版；如果货值不高，对时效性或者舒适度要求没那么高，则可以选择质惠版。在价格上，由于配置上的区别，领航...
解放J6P价值版搭载了一款最大功率为420马力的解放动力,排量为11L,最大扭矩高达2100N·m,1300转可达到最大扭矩输出。这款发动机在市场上的保有率不低,且技术成熟,可靠性也不错,发动机满足国六排放标准。 与之匹配的是一款解放12挡全铝壳变速器,能满足重卡市场轻量化、大扭矩、长寿命的用车需求。 底盘方面,这...