“加快建设交通强国、大力发展交通运输新质生产力，要切实发挥科技创新的主导作用，以科技创新推动产业创新。”近日，交通运输部科技司副司长林强在中国电动汽车百人会论坛(2024)“车路城融合发展论坛”上表示，人工智能成为形成交通运输新质生产力的主要力量，智慧交通成为交通运输新质生产力的重要应用形态，特别是近年来...
将重塑产业发展格局，引领中国经济步入高质量发展的新阶段。政府工作报告明确指出，要加快人工智能同各产业深度融合，尤其是推动人工智能在智慧交通领域的广泛应用，进而促进我国交通系统的现代化升级和高质量发展。
一、人工智能与智慧交通概述 智慧交通是充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术,对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑。而人工智能作为其中的核心技术之一,发挥着举足轻重的作用。 二、人工智能在智慧交通中的具体应用 1. 交通管理 人工...
然而,智慧交通系统的推广和应用并非一帆风顺,它面临着技术、法律、伦理以及基础设施等多方面的挑战。目前,自动驾驶技术的迅速发展与应用是智慧交通矛盾最为突出、争议最为激烈的领域。 首先,安全问题始终是智慧交通的核心关注点。虽然在智慧...
大模型让智慧交通建设效果更优。在智能调优场景中，基于对交通流规律的推理、学习预测，大模型能更好识别交通运行特征、帮助诊断交通问题，自动生成调优策略、自动评价调优效果，实现信号调优体系闭环。大模型让智慧交通建设成本更低。在公共交通领域，引入大模型后，可在保证服务质量的前提下，综合评估客流分布、流量流向...
2023年,人工智能红绿灯系统助力襄阳入围世界智慧城市大奖。而这一荣誉背后,离不开一群来自浙江大学、麻省理工学院、哈佛大学等国内外知名高校的数学、物理、计算机博士。 “一个城市是否畅通,关键在于信控是否智能化,也就是道路供给能否动态适应出行需求。”面对交通拥堵这一世界性难题,深圳市喜悦智慧数据有限公司(下文简...
近日，由清华汽研院自主研发的“数字孪生+智慧交通管控行业大模型一体化平台”，在苏州高铁新城示范应用。据介绍，该平台为清华汽研院首次将“数字孪生+大模型”技术与交通管理相结合的应用，是苏州首个智慧交通云控平台。清华大学苏州汽车研究院相关负责人介绍，该平台以交通大模型为中心、数字孪生为窗口、实时信息为...
近日,由清华汽研院自主研发的“数字孪生+智慧交通管控行业大模型一体化平台”,在苏州高铁新城示范应用。据介绍,该平台为清华汽研院首次将“数字孪生+大模型”技术与交通管理相结合的应用,是苏州首个智慧交通云控平台。 清华大学苏州汽车研究院相关负责人介绍,该平台以交通大模型为中心、数字孪生为窗口、实时信息为渠道...
聚焦数字中国、交通强国建设要求，落实人工智能在交通运输领域的深度应用。近日，北京交通大学联合中国计算机学会智慧交通分会、足智多模公司等正式发布并开源了国内首个综合交通大模型——TransGPT·致远，依托北京交通大学“交通大数据与人工智能”教育部重点实验室科研团队自主研发。与通用型多模态交通大模型产品不同，致远...