《国家综合立体交通网规划纲要》在京津冀、长三角、粤港澳、成渝等四个城市群两两之间，各规划了2条高铁，总计12条线路，是国家六大交通主轴的重要组成部分，如图1所示，六大交通主轴分别是：京津冀-长三角、京津冀-珠三角、长三角-成渝、长三角-珠三角、长三角-成渝、珠三角-成渝，每条交通主轴均要规划建设2条高速铁...
市域铁路中心城区至永川线线路全长68.7公里,共设站17座(新建车站15座、预留2座),西起永川西站东至沙坪坝区重庆西站,重庆市域铁路中心城区至永川线(以下称“永川线”)是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划获批项目中,重庆首条开工的市域铁路项目。...
目前，中国在东南西北四个方向均布局了大型的经济圈，它们分别是长三角城市群、粤港澳大湾区、成渝城市群以及京津冀城市群。这四大经济圈犹如我国经济发展的四大引擎，共同推动着国家的繁荣。但究竟哪一经济圈能脱颖而出，成为世界级的经济中心，却是一个引人瞩目的问题。接下来，我们聚焦于长三角城市群。这个城市群地...
“国家提出成渝地区双城经济圈战略，目的就是要将地处西部的成渝地区打造成为继长三角、粤港澳、京津冀之后的第四增长极。”重庆大学社会科学学部副主任、经济管理学院教授姚树洁说。 从地图上看，成渝地区如果能与东部沿海三大增长极连点成线，将形成一个占全国经济总量七成以上的巨大菱形空间，形成“北有京津冀，东...
国办：在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等规划10个左右银发产业园 观点网讯：近日，国务院办公厅发布关于发展银发经济增进老年人福祉的意见，规划布局高水平银发经济产业园区。为增进老年人福祉，国务院办公厅发布关于发展银发经济的意见。该意见提出在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域规划布局10个左右高水平...
不只成渝地区，第一财经梳理计算，东部沿海的三个增长极——长三角、京津冀和粤港澳大湾区去年经济总量全国占比也均有所下降。数据显示，2022年长三角三省一市的GDP合计为290288.4亿元，约为全国的23.99%。与上年相比，长三角GDP合计量增加1.42万亿元，但是，相比2021年在全国占比的24.1%，则下降了0.1个百分点...
央广网北京2月16日消息 据国家发改委网站，国家发改委、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局等4部门复函，同意京津冀地区、长三角地区、成渝地区、粤港澳大湾区启动建设全国一体化算力网络国家枢纽节点。复函提出，各枢纽要充分发挥本区域在市场、技术、人才、资金等方面的优势，发展高密度、高能效、低碳数据中心...
众所周知，长三角、粤港澳、京津冀是目前我国最大的三个城市群，其中，长三角的经济体量最大，粤港澳是我国第一个经济湾区，京津冀属于“首都经济圈”。在这三大城市群之后，中国第四大城市群会是谁呢？备受关注的是便是成渝城市群和长江中游城市群，谁才是中国经济第四极呢？两者的实力究竟如何？首先来看成渝城市...
成渝向京津冀、粤港澳大湾区、长三角学什么？四川日报全媒体记者探访中国经济三大增长极 四川日报全媒体记者 梁现瑞 一边是刚刚被确定的高质量发展重要增长极，一边是全国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的三大增长极。京津冀、粤港澳大湾区、长三角有哪些发展经验，值得成渝地区双城经济圈这个“新秀”学习借鉴...
我国目前公认的顶尖城市群有三个，分别是长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群，成渝城市群虽然有晋级第四的趋势，但是距离上述三个城市群还有着相当大的差距。未来我国的经济发展方式会以内外双循环并重，这对于顶尖城市群的影响是巨大的，尤其是长三角跟粤港澳。作为两个经济被放在一起比较的城市群，长三角跟...