我国京津冀、长三角地区和粤港澳大湾区三大区域城际和市域(市郊)铁路将作为重大工程纳入“十四五”规划。到2025年,我国将基本形成城市群1—2出行圈和都市圈1通勤圈。 国家发展改革委新闻发言人孟玮介绍,“十四五”期间,三大区域计划新开工城际和市域(市郊)铁路共1万公里左右。目前,国家发展改革委会同有关部门,已经梳...
京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展、海南全面深化改革开放等“3+2+1”六大区域战略对我国高质量发展发挥了引领作用。如图示意我国六大区域位置,读图完成下列问题。 (1)北京市位于六大区域的 ;我国六大区域的分布规律是 。 (2)图中连接京津冀、长...
建国70年来,区域协调发展新格局在中华大地日益清晰,形成了京津冀经济圈、长三角经济圈和粵港澳大湾区三大区域发展新空间。连接京津冀经济圈和粤港澳大湾区的高速铁路是(
京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化高质量发展等重大区域发展战略扎实推进,黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略。这些国家发展战略的实施表明( ) ①我国坚持中东部地区优先发展②我国注重解决发展不平衡问题, ③我国不断促进经济社会协调发展④我国持续推进新型城镇化建设 A. ①③ ...
【题目】2020年,京津冀、长三角和粤港澳大湾区的地区生产总值分别达到8.5万亿元、23.7万亿元和11.4万亿元,占全国GDP的比重达44%。此外,西部大开发、成渝地区
“十四五”规划纲要在提到京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群时,分别明确提及了轨道交通:基本建成轨道上的京津冀;加快粤港澳大湾区城际铁路建设;实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖。 在轨道交通体系中,高铁干线、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道分属于不同的层次,一般而言,高铁主要服务于300公里以上距离;城际...
“十四五”规划纲要在提到京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群时,分别明确提及了轨道交通:基本建成轨道上的京津冀;加快粤港澳大湾区城际铁路建设;实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖。 在轨道交通体系中,高铁干线、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道分属于不同的层次,一般而言,高铁主要服务于300公里以上距离;城际铁...
而在诸多城市群中,京津冀、长三角和粤港澳大湾区这三大城市群,所占体量最大。国家发改委副主任丛亮曾在5月举办的国新办新闻发布会上表示,京津冀、长三角和粤港澳大湾区GDP总量分别达到8.5万亿元、23.7万亿元和11.4万亿元,占全国比重44%,这三大动力源成为中国经济发展的发动机。
粤港澳大湾区、长三角、京津冀、中三角和西三角 是中国最富潜力的“五大增长极”城市群正在成为中国经济发展的热词。自2006年,国家“十一五”规划纲要首次提出“把城市群作为推进城镇化的主体形态”以来,十八大、十九大报告、《国家新型城镇化规划(2014—2020)》等重要文件均对此重点提及。在复杂的外部环境和全新的...
根据交通运输部公布的各城市的情况计算可知,京津冀、长三角、粤港澳大湾区(内地9城)三大城市群的城市轨道交通里程数为4193.6公里,占全国的比例为55.6%。 根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,申报建设地铁的...