图一:京张铁路线上的一座高架桥,位于大石桥县。 图二:京张铁路线上的一座高架桥,位于箭亭。 图三:清河车站正立面上方题有“清河车站”,两侧以较小的中文写着:“光绪丙午夏季”(1906 年)和“陈昭常题”。 图四:京张铁路线上的一座桥,桥上有一辆验道专车,车上载有正在检查铁轨的铁路工人。 图五:京张铁路线...
一张照片，一段历史。入选第一批中国工业遗产保护名录的京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。它修建于一百多年前的宣统年间，由詹天佑主持修建并负责。它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。今天...
这组老照片是由清末民初著名摄影师谭锦棠先生从1905—1909年拍摄记录了中国自主设计和修建的第一条铁路京张铁路干支线的建设过程，真实地反映了当时的工程状况。图为京张铁路建成典礼。 京张铁路总设计师詹天佑(右一)与京张铁路的同僚们合影。图为两便门大桥。图为阜成门过车道口栅门。图为西直门停车场相关建...
▲ 京张铁路修成时修路人员在验道专车前的合影。左侧为工程技术人员,右侧是铁路工人。 ▲ 阜成门外工程局 这张照片显示了京张铁路的工程局,位于阜成门外。照片右侧有一块牌匾,上面的文字是“京张铁路官医院”。 100多年前拍摄的京张铁路老照片 ▲ 阜成门工程局客厅 这张照片显示了京张铁路工程局的客厅和庭...
中国自建的第一条铁路，设计师叫詹天佑 詹天佑主持修建了京张铁路，他被成为中国铁路之父，在那个积贫积弱的年代，他长了国人的志气 验收京张铁路，前排右起第三个为詹天佑先生 广安门火车站 西直门火车站 京张铁路西直门段 居庸关隧道，隧道上面的长城清晰可见 京张铁路上古老的火车 京张铁路上的火车通过隧道 ...
播放出现小问题,请 刷新 尝试 0 收藏 分享 0次播放 清末京张铁路建设老照片,关冕钧与詹天佑等官员亮相 万万看史 发布时间:39秒前还没有任何签名哦 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
借此时机,我们通过一组拍摄于1905-1909年的老照片,感受清朝末年这段铁路修筑及通车情形。摄影师谭锦堂。 京张铁路居庸关道岔铺设铁轨的工地。 詹天佑身着官服的半身照。 回顾京张铁路的历史,不能不提筑路总工程师詹天佑。他1881年毕业于耶鲁大学土木工程专业,回国后在军事学校任教习,1888年起参与塘沽到天津、唐山至...
老照片：百年前中国著名的京张铁路（1910）京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。京张铁路是袁世凯在清政府排除英国、俄国等...
京张铁路是中国第一条没有外国资金及人员的情况下,完全由中国人设计、自投资金建造的铁路。这条铁路在1905年9月(清光绪31年)开工修建,在1909年(清宣统元年)建成。 在京张铁路修建期间,上海同生照相馆拍摄了大量的照片,记录了当时京张铁路的建设以及铁路沿线的景观。下面通过这组老照片,带大家看京张铁路的那段历...
【建设中的京张铁路】【当时的铁路工人】【火车站】【通车合影】1909年8月11日，京张铁路正式竣工！这也标志着中国人从此有了一条属于自己的铁路。【崭新的京张铁路】【崭新的京张铁路】京张铁路，在以后我国的发展中发挥着不可替代的作用。【詹天佑】京张铁路总设计师詹天佑，为修建铁路詹天佑鞠躬尽瘁。【京张...