综上所述,京东出行服务作为新兴的网约车聚合平台,为用户和司机提供了更多的选择和便利。然而,在价格竞争和服务质量方面,仍需进一步观察和优化。
近日泉州网约车社群内，流传出来出一张“京东出行”4月18日在泉州上线运营的开城图，该图迅速在全国及各大社交媒体引起热传，司机们也质疑信息真假？从内容中可以，平台优势宣语极具诱惑力，对外宣称每单只抽10%佣金，10小时保底收入600流水签订合，其中司机加入要求“90日内无滴滴上线运营记录”更是令人怀疑信息的...
网约车司机社群热议“京东出行”上线，平台抽佣模式引关注近日，网约车司机们的社交平台异常活跃，一张关于“京东出行”将在4月18日正式上线运营的消息不胫而走，迅速激起了广泛的讨论。司机们对此消息的真实性充满了疑虑与好奇，而从披露的信息来看，该平台所提供的条件显得极具吸引力。宣称每单仅抽取10%的佣金，...
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网约车司机集体喊话刘强东：我们需要“京东式尊严”2025年4月28日，广西、西双版纳、上海等多地网约车司机集体发声，呼吁京东创始人刘强东开通“京东出行”服务。这一诉求源于当前网约车行业的高抽成、低保障现状——司机普遍面临平台20%-25%的佣金抽成 ，偏远路线因返程空载导致成本倒挂 ，而平台定价机制僵化，司机...
最近几天,京东打车的热度还未完全消退,收到泉州司机师傅爆料:司机群里又又又广泛传播“关于京东出行将于4月18日上线,抽佣仅10%”的消息。引发司机群体热议 该信息存在明显伪造痕迹,其背后折射的虚假宣传套路和行业生态困境值得警惕。 从内容看,加入条件第五条,简直不要太刻意。网传“泉州运营中心”地址无法查证,且...
网友喊话东哥“京东出行”，不仅是对京东员工工作与生活状况的关切，更是对尊严工作与生活的深切呼唤。这一事件提醒我们，作为社会的一份子，我们应该更加关注劳动者的权益和需求，努力构建更加和谐、稳定的劳动关系。同时，作为电商行业的领军企业，京东也应该积极响应社会关切，加强员工关怀体系建设，为员工提供更加尊严、...
网约车司机喊话刘强东开通“京东出行”，我们也要有尊严的工作 一、别人裁员他招人，刘强东在打什么算盘？在“灵活用工”成为热词的今天，大多数企业都在追求“轻资产”模式：外包、兼职、临时工，能省则省。但京东却像个“异类”——不仅给快递员、骑手们交五险一金，还承诺全国再招10万人，人人都享正式员工待遇...
刘强东的沉默或许是最好的回应。从自营物流到外卖突袭，京东向来擅长后发制人。当其他平台还在计算抽成比例时，京东可能已在测试＂接单积分换社保＂的创新模型。这个行业的真正变革，或许正藏在南宁司机手机镜头未能捕捉的京东南方某物流基地里——那里停着3000辆新能源车，车顶的激光雷达正在绘制未来出行的新地图。
京东杀入出行赛道，胜算几何？暗藏的风险 刘强东挥师汽车领域，这可不是小打小闹，而是剑指未来出行版图的雄心壮志！又是注册商标，又是自动驾驶，又是Robotaxi，这分明是要将电商帝国的疆域扩张到每个人的日常出行！想象一下，未来你可能不再使用滴滴，而是选择京东的Robotaxi。在车上购物，商品直接送达家中，甚至送...