本田技术专家长谷川祐介:双电机i-MMD混动系统的荣光 “更快,更远”一北理工电动车辆国家工程实验室对享域 锐·混动的测试 安心、安全、随心所域——开发负责人关根和弘解析享域HEV的驾驶乐趣 安全超感 智导互联 ACC主动巡航控制系统 (带LSF低速跟随功能) CMBS碰撞缓解制动系统 FCW预碰撞警示系统 LDW车道...
本田技术专家长谷川祐介:双电机i-MMD混动系统的荣光 本田技术专家长谷川祐介:双电机i-MMD混动系统的荣光 “更快,更远”一北理工电动车辆国家工程实验室对享域 锐·混动的测试 安心、安全、随心所域——开发负责人关根和弘解析享域HEV的驾驶乐趣 ...
三、本田享域全新第三代i-MMD双电机混合动力系统主要组成 以本田享域2022款 锐·混动 1.5L 净耀版为例,搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统主要由1.5L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT电动无级变速箱、动力电池总成、PCU动力控制单元等组成。 1、1.5L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机 该发动机为本...
舒适性:虽然不如“日产大沙发”那么舒适,但整体感觉还是不错的。【不太满意的地方】 发动机噪音:启动时声音较大,有点像拖拉机下乡的感觉。 动力表现:动力方面没有特别突出的地方,只能说表现平平。 配置:作为混动次顶配车型,竟然没有倒车雷达,中控屏幕也没有导航和其他软件,显得有些单调。 后备箱空间:后备箱空间...
多年的技术积累,在混动领域本田已经站在了行业前端,而东风本田享域e:HEV正是搭载了i-MMD双电机混动系统的超优性价比品质家轿。 享域e:HEV搭载的这套混动系统,遵循了“电驱为主,燃油为辅”的理念,这也是目前市面上最理想的混动技术路线之一。比如在日常通勤、市区行驶等高频使用场景下,享域e:HEV基本采用纯电驱...
享域2022款 锐·混动 1.5L 净畅版全国最低报价 全国224个城市报价>> 城市参考最低价优惠幅度预估全款购车费用报价更新日期报价详情 娄底 9.50万 5.49万 10.90万 2024-07-31 报价详情 南通 9.99万 5.00万 11.44万 2025-02-05 报价详情 淄博 10.49万 ...
目前,东风本田官方共为享域锐·混动推出了4不同配置的车型,分别是净适版、净畅版、净享版和净耀版,官方指导价格分别为13.99万、14.99万、15.69万和16.69万元。对于这4款车来说,除了整体配置方面有所差异,其在外形尺寸,动力系统方面都没差别,所以,买这车只需要把配置选合适就可以了,并不需要再考虑别的因素。
本田享域2022款锐·混动1.5L 净适版本，搭载一台109马力、134牛.米的1.5L自然吸气发动机，和一台131马力、267牛.米的电动机，变速箱匹配E-CVT无级变速，车速最高180km/h、NEDC综合油耗4L/100km、油箱容积40L。底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱。驾驶模式有运动、ECO，整备...
价格部分，享域e:HEV的厂家指导售价为13.99万~16.99万元，这个价格结合它的产品实力，在混动A级车市场里就很有优势。当下，湖北、川渝和上海等地区推出了购车补贴或优惠活动，享域e:HEV车型在这些地区的优惠也在2万~2.2万元不等，优惠后的入门版车型也只需十一二万元，性价比可以说是相当高了。当然也需要注意...
拿实测数据举例，享域后排890mm的超大纵向空间别说吊打A级车了，就连很多主流B级车都不是它的对手，比如日产天籁（860mm）。除此之外，享域的座椅舒适性也要比很多B级车都要好，特别是后排。配置方面，由于享域混动暂未上市，不知道它的配置分布如何。如果Honda SENSING能和卡罗拉/雷凌那样几乎能全系标配，那就是...