它是因地震而产生的，被地震仪记录下来。命名为S波（secondary wave）是因为它的速度仅次于P波（最快的地震波）。S波的S也可以代表剪切波（shear wave），因为S波是一种横波，地球内部粒子的震动方向与震波能量传递方向是垂直的。S波与P波不同的是，S波无法穿越外地核。所以S波的阴影区正对着地震的震源。
在一些实施例中,通信组件112包括例如能够使用以下协议进行数据通信的硬件:多种无线协议(例如,ieee802.15.4、wi-fi、zigbee、6lowpan、thread、z-wave、bluetoothsmart、isa100.11a、wirelesshart、miwi等)中的任何一种、有线协议(例如,ethernet、homeplug等),和/或任何其他合适的通信协议,包括截至本文件提交之日尚未开发...
结果表明: 该数值模型能较好地模拟崩塌涌浪的形成过程, 矢量信息以及与水体的相互作用; 速度曲线定量地展示了能量的传递; 物理试验和数值模拟涌浪高度偏 差约 3 ~ 4 cm; 数值模拟堆积区堆积角比物理试验大 5%; 比前缘运动距离小 7%. 为柱状危岩体崩塌产生 涌浪灾害的预测和预警提供了重要依据. 关键词: 柱状...
aIt is therefore impor- tant to know how to decrypt the underlying physics of each elastography method in order to understand their advan- tages and physical limitations. Shear wave based techniques have strong advantages over quasi-static techniques, as they are more reproducible, quantitative, rel...
8、ons are as follows: airplane bumps caused byinertial instability, which occur in the regions of high-level anticyclone with strongwinds and wind shear. The instability of inertial can induce that gravity waves to bebroken and the turbulence can occur when the wind shear is getting large enou...
Keywords Airplane bump; Layered flow ; Jet stream ; Topography; Gravity wave 目录 第一章 绪论1 1.1 引言1 1.2 飞机颠簸的研究现状2 1.2.1 理论机制研究2 1.2.2 资料分析应用5 1.2.3 数值模拟实验7 1.3 研究目的与意义9 1.4 研究内容与方案9 第二章 分层气流过地形引起飞机颠簸的可能机制研究10 2.1 ...
Keywords Airplane bump; Layered flow ; Jet stream ; Topography; Gravity wave 目录 第一章 绪论1 1.1 引言1 1.2 飞机颠簸的研究现状2 1.2.1 理论机制研究2 1.2.2 资料分析应用5 1.2.3 数值模拟实验7 1.3 研究目的与意义9 1.4 研究内容与方案9 第二章 分层气流过地形引起飞机颠簸的可能机制研究10 2.1 ...
实体波（Body Wave）：在地球内部传递，又分成P波和S波两种。P波：P代表主要（Primary）或压缩（Pressure），为一种纵波，粒子振动方向和波前进方平行，在所有地震波中，前进速度最快，也最早抵达。P波能在固体、液体或气体中传递。S波：S意指次要（Secondary）或剪力（Shear），前进速度仅次于P波，粒子振动方向垂直...