为进一步提升城市道路管理精细化水平，近日，深圳市交通运输局公众号“深圳交通”正式上线“设施病害上报”微服务。这一服务将为市民提供更便捷的道路病害故障上报渠道，营造更加安全、畅通的出行环境。市交通运输局相关工作人员介绍，以往市民出行时发现道路设施存在病害和问题时，往往面临反馈渠道不明确、流程繁琐等困扰。新...
在国内运营的轨道交通中，80%以上使用普通整体道床结构，这种结构凭借其高强度与长寿命的特点受到了广泛的信赖。然而，这种道床结构也存在一定的质量问题。经过实地调查，我们发现广州、重庆等城市的城市轨道交通地下线都存在整体道床的局部病害问题，这证明了道床结构的不稳定性。▍ 道床病害分类 通过实地考察与数据统计...
第二综合巡检办:专项行动治病害 安全出行有保障 2025年5月20日,为切实提升高速公路通行质量,筑牢隧道安全运营防线,第二综合巡检办针对G59呼北高速宜五段隧道衬砌裂缝、表面缺陷等病害,全面启动专项处置工作,全力为过往车辆及人员保驾护航。 分类施治,靶向消除裂缝隐患。巡检办依据隧道衬砌裂缝特征,实施“一缝一策”...
01交通标志常见病害 长期风吹日晒雨淋,标志版面受到磨损。磨损化学物质或污染物对标志版面造成腐蚀。腐法涂写、刻画或喷涂,导致标志版面信息不清晰。涂鸦非法张贴广告、宣传品等,遮挡标志版面。贴附物标志版面损坏 车辆或行人撞击标志立柱,导致其变形或断裂。撞击标志立柱变形或断裂如地震、大风、洪水等自然灾害导致标志立...
交通路面病害是指在道路使用中由于材料、施工、设计等原因导致的路面损坏或缺陷。这些病害不仅会影响交通效率,还会带来安全隐患和经济损失。因此,解决交通路面病害的质量问题并提出改善方案是非常重要的。 质量问题分析 1.材料问题 -使用低质量的路面材料,容易导致路面开裂和塌陷。 -材料的不合理配比和储存条件不当会影响...
外界各类因素会使得沥青路面的病害类型和特征具有多样性和复杂性。（1）环境因素，如湿度变化、温度变化和霜冻作用等；（2）行车荷载因素，如交通量増长、超载车辆的日益増多等；（3）设计、施工、材料组成和养护条件等因素。1.2 沥青路面病害特点及成因 （1）裂缝类 裂缝类病害是沥青路面损坏形式中的一种常见病害...
随着社会的不断发展和进步,人们的日常生活己经和交通密不可分了,而道路是交通系统的重要组成部分,是国民经济赖的发展的重要基础设施。近年来,我国道路建设有了突飞猛进的发展,通车里程规模不断增大,并且机动车行驶数量迅速增长,导致道路路面损坏速度加快,路面的病害检测工作也变得越来越繁重。 长期以来,路面病害检测一...
道路病害识别监测系统:智慧交通的重要支撑 我国道路运维本就有定检与巡检机制,以往的定检需要大量人工参与,例如人工目检、人工标注、人工计算、病害归类、统计数量、制作报表,人工参与度过高除了效率上限低,还容易产生基于专业经验方面的误差,降低检测可靠性。为了及时、准确地发现和处理道路病害,道路病害识别监测系统应运...
病害根据损坏成因分为结构性和功能性。结构性损坏常见于裂缝和变形，如龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、沉陷等，这些损害减弱路面结构承载能力。功能性损坏表现为坑槽和松散，降低路面抗滑性和平整度，削弱服务性能。病害成因复杂，涉及环境因素（湿度、温度、霜冻）、行车荷载（交通量、超载车辆）、设计...
1 钢轨常见病害及防治 1.1 钢轨伤损类型 钢轨伤损主要分为两种:一种是内部伤损,顾名思义,是肉眼看不见的、出现在钢轨内部的伤损,如钢轨头部出现残留杂质导致的横向裂纹,严重时可能会造成轨头的断裂;另一种是外部伤损,一般出现在钢轨的表面,如波浪形磨耗、核伤、剥离掉块、轨头压溃、钢轨低接头及焊缝病害等...